FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, particularly, to non-pedestal locomotive bogies. Non-pedestal locomotive bogie comprises a frame with traction electric motors with wheel pairs mounted on it, axle boxes and spring suspension. On the frame, in the transverse plane, parallel to the axes of the wheel pairs of the extreme wheel-motor blocks and in its middle part, spring-loaded splined bushings are movably mounted in the guides. Bushings contact the curvilinear disks rigidly fixed to the shafts of the moment hydraulic cylinders. Hydraulic cylinders are mounted on the frame of the bogie and are connected by pipelines with a slide valve interacting with the body of the locomotive, and with the hydraulic power unit located in the said body. In the hydraulic cylinders, slit sections of the elastic rods, which are mounted with the possibility of elastic angular movements in the supports of the bogie frame, are movably disposed. Rods are equipped with levers, the ends of which are made in the form of forks, interacting with the fingers, rigidly fixed on the end surfaces of the axle boxes of wheel pairs.EFFECT: higher reliability of locomotive bogie.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к бесчелюстным тележкам локомотивов. Бесчелюстная тележка локомотива состоит из рамы с установленными на ней тяговыми электродвигателями с колесными парами, буксами и рессорным подвешиванием. На раме в поперечной ее плоскости, параллельно осям колесных пар крайних колесно-моторных блоков и в ее средней части подвижно, в направляющих, установлены подпружиненные шлицевые втулки. Втулки контактируют с криволинейной формы дисками, жестко закрепленными на валах моментных гидроцилиндров. Гидроцилиндры установлены на раме тележки и соединены трубопроводами как с золотником, взаимодействующим с кузовом тепловоза, так и с гидростанцией, расположенной в упомянутом кузове. В гидроцилиндрах подвижно размещены шлицевые участки упругих стержней, установленных с возможностью упругих угловых перемещений в опорах рамы тележки. Стержни снабжены рычагами, концы которых выполнены в виде вилок, взаимодействующих с пальцами, жестко закрепленными на торцевых поверхностях букс колесных пар. Достигается повышение надежности тележки локомотивов. 3 ил.
LOCOMOTIVE NON-PEDESTAL BOGIE
БЕСЧЕЛЮСТНАЯ ТЕЛЕЖКА ЛОКОМОТИВА
30.05.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |