FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention refers to the field of railway transport and can be used as the draining device in the railway tanks for carriage of liquid cargo. Draining device of the railway tank contains the body (1), the upper (2), the lower (3) and the intermediate gates. According to the first option, the intermediate gate is performed in the form of the safety plug (4), which is made of a polymeric material and mounted on the lower (3) gate through the resilient element. According to the second option, the sealing gasket made of a polymeric material is fixed onto the safety plug at the bottom. Thrust bead with the working surface along the annular edge of its upper part is performed on the inner surface of the body (1). In order to interface with the working surface of the thrust bead in the closed position of the draining device, the working surface is performed along the annular edge of the lower part according to the first option of the safety plug, and according to the second option – of the sealing gasket.EFFECT: invention simplifies the design of the draining device of the railway tank in terms of the intermediate gate and reduces the labor cost of draining device operation.16 cl, 6 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано в качестве сливного устройства в железнодорожных цистернах для перевозки жидких грузов. Сливное устройство железнодорожной цистерны содержит корпус (1), верхний (2), нижний (3) и промежуточный затворы. По первому варианту промежуточный затвор в выполнен в виде предохранительной пробки (4), изготовленной из полимерного материала и установленной на нижнем (3) затворе через упругий элемент. По второму варианту снизу на предохранительной пробке закреплена уплотнительная прокладка, изготовленная из полимерного материала. На внутренней поверхности корпуса (1) выполнен упорный буртик с рабочей поверхностью по кольцевой кромке его верхней части. Для сопряжения с рабочей поверхностью упорного буртика в закрытом положении сливного устройства выполнена рабочая поверхность по кольцевой кромке нижней части по первому варианту предохранительной пробки, а по второму варианту – уплотнительной прокладки. Изобретение упрощает конструкцию сливного устройства железнодорожной цистерны в части промежуточного затвора и снижает трудоемкость эксплуатации сливного устройства. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 6 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DRAINING DEVICE OF THE RAILWAY TANK (OPTIONS)


    Weitere Titelangaben:

    СЛИВНОЕ УСТРОЙСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫ (ВАРИАНТЫ)



    Erscheinungsdatum :

    14.06.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / F16K VALVES , Ventile / B65D Behältnisse zur Lagerung oder zum Transport von Gegenständen oder Materialien [Container], z.B. Säcke, Beutel, Fässer, Flaschen, Dosen, Kästen, Büchsen, Schachteln, Packkörbe, Tonnen, Gläser, Flüssigkeitsbehälter, Trichtersilos, Transportbehälter , CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS



    RAILWAY TANK CAR DRAINING DEVICE (EMBODIMENTS)

    SAVUSHKIN ROMAN ALEKSANDROVICH / KYAKK KIRILL VALTEROVICH / LAVRENKO DMITRIJ TROFIMOVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Tank draining revisited

    Sommerfeld, J.T. | Tema Archiv | 1990


    Draining system for fuel tank

    TETER JOHN M / MADERA ROBERT J | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    DRAINING SYSTEM FOR FUEL TANK

    TETER JOHN M / MADERA ROBERT J | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Various methods of draining railway roadbeds

    Blanchard, M.C. | Engineering Index Backfile | 1916