FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport and can be used in the manufacture and repair of passenger car wheels. Surface profile of the rim of the railway wheel, which includes the conjugate profiles of the ridge and rolling surface, is made in the form of a line consisting of conjugate segments of straight lines and arcs of circles. Profile is made for railway wheels of passenger cars with a rim width T=130 mm and an inclination angle of the ridge working surface 65°. Profile of the inner surface of the ridge contains an arc R=40 mm, conjugate with the arc R=13 mm, forming the crest of the ridge at a height of S=28 mm at the interface with the working surface of the ridge formed by the arc R=13 mm and a straight line conjugate with it an inclination angle of 65° to the horizontal, which is further conjugate with the surface of the wheel along the filleted corner, circumscribed in series by conjugate arcs R=25 mm and R=16 mm. Rolling surface is formed by successively conjugate arcs R=100 mm, R=180 mm, a straight segment with a slope of 1/20 at -5

    Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при изготовлении и ремонте колес пассажирских вагонов. Профиль поверхности обода железнодорожного колеса, включающий сопряженные между собой профиль поверхности гребня и поверхности катания, выполнен в виде линии, состоящей из сопряженных отрезков прямых и дуг окружностей. Профиль выполнен для железнодорожных колес пассажирских вагонов с шириной обода T=130 мм и углом наклона рабочей поверхности гребня 65°. Профиль внутренней поверхности гребня содержит дугу R=40 мм, сопряженную с дугой R=13 мм, образующей вершину гребня на высоте S=28 мм в месте сопряжения с рабочей поверхностью гребня, образованной дугой R=13 мм и сопряженной с ней прямым отрезком с углом наклона 65° к горизонтали, который далее сопряжен с поверхностью катания колеса по выкружке, описанной последовательно сопряженными дугами R=25 мм и R=16 мм. Поверхность катания образована последовательно сопряженными дугами R=100 мм, R=180 мм, прямым отрезком с уклоном 1/20 при -5


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SURFACE PROFILE OF WHEEL RIM OF PASSENGER CARS


    Weitere Titelangaben:

    Профиль поверхности обода колес пассажирских вагонов



    Erscheinungsdatum :

    12.07.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    SURFACE PROFILE OF WHEEL RIM OF FREIGHT CARS

    KERENTSEV DMITRIJ EVGENEVICH / SEREDA DMITRIJ SERGEEVICH / SIMONOV VITALIJ ANATOLEVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff


    Investigation of Wheel Aerodynamic Resistance of Passenger Cars

    Vdovin, A. / Lofdahl, L. / Sebben, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014


    Investigation of Wheel Aerodynamic Resistance of Passenger Cars

    Vdovin, Alexey / Lofdahl, Lennart / Sebben, Simone | SAE Technical Papers | 2014


    Investigation of wheel aerodynamic resistance of passenger cars

    Vdovin,A. / Lofdahl,L. / Sebben,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2014