FIELD: transportation; electrical equipment.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway automatics for the ALLS locomotive equipment diagnostics. In the method, into the inductively connected to the corresponding ALLS receiving coils diagnostic inductor windings, for the diagnostics duration, mechanically fixed on the ALLS equipment receiving coils so, that created by the diagnostic windings magnetic flux was closed through the ALLS receiving coils magnetic circuits, sending test signals including interference, as well as temporal, frequency and amplitude distortions, with the help of which the ALLS locomotive equipment technical state and the noise immunity level are determined. Wherein, change in the diagnostic mode is made remotely via the radio channel using the control panel, and for the control panel and the receiving and executing device connection the two-way radio channel is used, using which the executed command continuous monitoring is performed, as the control panel having the wireless communication module and software mobile microprocessor device is used.EFFECT: higher reliability is achieved.2 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожной автоматики для диагностики локомотивной аппаратуры АЛС. В способе в диагностические обмотки-индукторы, связанные индуктивно с соответствующими приемными катушками АЛС, на время проведения диагностики механически зафиксированные на приемных катушках аппаратуры АЛС таким образом, чтобы магнитный поток, создаваемый диагностическими обмотками, замыкался через магнитопроводы приемных катушек АЛС, подают тестирующие сигналы, включающие помехи, а также временные, частотные и амплитудные искажения, с помощью которых определяется техническое состояние локомотивной аппаратуры АЛС и уровень помехоустойчивости. Причем изменение режима диагностики осуществляется дистанционно по радиоканалу с помощью пульта управления, а для связи пульта управления и приемно-исполнительного устройства используется двусторонний радиоканал, с помощью которого осуществляется непрерывный контроль выполняемой команды, в качестве пульта управления используется мобильное микропроцессорное устройство, имеющее модуль беспроводной связи и программное обеспечение. Достигается повышение надежности работы. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    AUTOMATIC LOCOMOTIVE SIGNALING SYSTEM LOCOMOTIVE EQUIPMENT WIRELESS OPERATIONAL DIAGNOSTICS METHOD AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION


    Weitere Titelangaben:

    Способ бесшлейфовой оперативной диагностики локомотивной аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации и устройство для его осуществления


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    05.09.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC




    METHOD FOR TECHNICAL DIAGNOSTICS OF LOCOMOTIVE EQUIPMENT AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION

    LIPA KIRILL VALEREVICH / BELINSKIJ ALEKSEJ ANATOLEVICH / LYANGASOV SERGEJ LEONIDOVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Locomotive automatic driving system and locomotive automatic driving control method

    HE HAIXING / MEI WENQING / WEN YULIANG et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    System and method for locomotive diagnostics

    SMITH MARK DOUGLAS / AGRAWAL NEERAJ | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    DEVICE FOR DIAGNOSTICS OF ALSN RELAY LOCOMOTIVE EQUIPMENT

    KUZMIN VLADISLAV SERGEEVICH / TABUNSHCHIKOV ALEKSANDR KONSTANTINOVICH / BARYSHEV YURIJ ALEKSEEVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff