FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles. Method of limiting the amount of energy dissipated by the friction clutch of a road vehicle connecting and transmitting movement from the engine to the gearbox when the clutch is engaged, and the gearbox is in transmission position, includes determining the target engine rotational speed and controlling the operation of the engine based on its target rotational speed. Target engine rotational speed is the target clutch slip speed, depending on the combination of the current drive shaft speed and speed in the transition region based on the clutch status.EFFECT: reduced heat generation in the clutch.18 cl, 8 dwg

    Изобретение относится к транспортным средствам. В способе ограничения величины энергии, рассеиваемой фрикционным сцеплением дорожного транспортного средства, соединяющим и передающим движение от двигателя на коробку передач, когда сцепление включено, а коробка передач находится в положении передачи, определяют целевую скорость вращения двигателя и регулируют работу двигателя на основании его целевой скорости вращения. Целевая скорость вращения двигателя представляет собой целевую скорость скольжения сцепления, зависящую от сочетания текущей скорости ведущего вала коробки передач и скорости в переходной области на основании состояния сцепления. Снижается выделение тепла в сцеплении. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 8 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD FOR LIMITING AMOUNT OF ENERGY DISSIPATED BY FRICTION CLUTCH OF VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ И СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ЭНЕРГИИ, РАССЕИВАЕМОЙ ФРИКЦИОННЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    18.12.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    A method for limiting the amount of energy dissipated in a friction clutch during engagement of the clutch

    NICHOLAS D CRISP / THEMI PHILEMON PETRIDIS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Energy dissipated during braking

    Newcomb, T.P. | Tema Archiv | 1980


    Torque limiting clutch

    MAKI GREGORY LEE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    TORQUE LIMITING CLUTCH

    MAKI GREGORY LEE | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Automobile clutch pedal limiting mechanism and limiting method

    FU GUIHUAN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff