FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of shipbuilding, and more specifically to the development of air-cushion vehicles with flexible skegs. Disclosed is a hovercraft with flexible skegs, having an air cushion installed along the sides, comprising padded inflatable skegs, a flexible stern guard and a flexible nose enclosure consisting of hinged flexible elements. Flexible feed enclosure is made in the form of a flexible web stretched along the tailgate of the airtight material, which is fixed to the ship bottom by the ends of its two sides so that a flexible container is formed across the ship, located between its skegs and having in plan a parallelogram shape. Length of aft flexible guard exceeds its height in inflated condition by not less than three times, and its cavity is interconnected with cavity of flexible enclosure of air cushion by main line, inlet or outlet end of which is located within the vessel bottom, not reaching the fore end of attachment of the flexible fodder. Flexible hinged elements of ship nose enclosure are arranged along the width of its hull, made and installed so that form in cross section the shape of elongated horseshoe, which is turned with convex side of arc in direction of ship movement, and their front wall at that forms an acute internal angle with vessel bottom.EFFECT: technical result consists in improvement of ship's navigational ability and navigability.1 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно к созданию транспортных средств на воздушной подушке с гибкими скегами. Предложено судно на воздушной подушке с гибкими скегами, имеющее установленное вдоль бортов ограждение воздушной подушки, включающее расположенные побортно надувные скеги, гибкое кормовое ограждение и гибкое носовое ограждение, состоящее из навесных гибких элементов. Гибкое кормовое ограждение выполнено в виде простирающегося вдоль заднего борта судна гибкого полотнища из воздухонепроницаемого материала, закрепленного к днищу судна концами своих двух сторон с образованием гибкой емкости поперек судна, размещенной между его скегами и имеющей в плане форму параллелограмма. Длина кормового гибкого ограждения превышает его высоту в надутом состоянии не менее чем в три раза, а его полость сообщена с полостью гибкого ограждения воздушной подушки магистралью, входной или выходной конец которой расположен в пределах днища судна, не доходя до носовой линии крепления кормового гибкого ограждения. Гибкие навесные элементы носового ограждения судна размещены по ширине его корпуса, выполнены и установлены таким образом, что образуют в поперечном сечении форму вытянутой подковы, обращенной выпуклой стороной дуги в направлении движения судна, а их передняя стенка при этом образует острый внутренний угол с днищем судна. Технический результат заключается в повышении проходимости и мореходности судна. 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HOVERCRAFT WITH FLEXIBLE SKEGS


    Weitere Titelangaben:

    СУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ С ГИБКИМИ СКЕГАМИ



    Erscheinungsdatum :

    03.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60V Luftkissenfahrzeuge , AIR-CUSHION VEHICLES



    HOVERCRAFT

    GRACHEV OLEG VIKTOROVICH / GRACHEVA MARINA VALENTINOVNA / GRACHEV IGOR OLEGOVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Hovercraft

    JIANG HUA / ZHOU CHANGSHENG / ZHOU DEWU et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    HOVERCRAFT

    DYADCHENKO NIKOLAJ PETROVICH | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    HOVERCRAFT

    KUDRJAVTSEV ALEKSANDR SERGEEVICH / SITNIKOV ALEKSEJ JUR EVICH / UTKIN KONSTANTIN JUR EVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Naval Hovercraft - What Naval Hovercraft?

    Russell, B. J. / Royal Institution of Naval Architects | British Library Conference Proceedings | 1997