FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to remote supports of vehicles. Lifting system (10) comprises telescopic beam (14) suspended under body (12) of vehicle, which extends mainly in horizontal direction and is inclined by inclination mechanism to lower extended outer support end (20) to ground surface. Tilting mechanism comprises rotary support (24) supporting telescopic beam (14) on vehicle body (12), which is turned about horizontal axis, and drive (26) of support, comprising telescopic drive element (28) of variable length. First end (30) of drive member (28) is pivotally mounted on car body (12) and its opposite second end (34) is supported on telescopic beam (14) in position between rotary support (24) and support end (20) of telescopic beam (14). Inclination mechanism further comprises a lever structure for transfer of loads between support drive (26) and telescopic beam (14). Lever structure comprises first lever 36 with first end (40) to be pivoted on vehicle body (12) at first turning point (42) under attachment point (32) of first end (30) of drive member (28) on body (12) of vehicle, and second lever (38) with first end (48) pivotally mounted on second end (44) of first lever (36) at second turning point (46), and second end (50) pivotally mounted on telescopic beam (14).EFFECT: improvement of lifting system.9 cl, 5 dwg
Изобретение относится к выносным опорам транспортных средств. Подъемная система (10) содержит телескопическую балку (14), подвешенную под кузовом (12) автомобиля, которая выдвигается в основном в горизонтальном направлении и наклоняется механизмом наклона для опускания выдвинутого наружного опорного конца (20) на поверхность земли. Механизм наклона содержит поворотную опору (24), поддерживающую телескопическую балку (14) на кузове (12) автомобиля, поворачиваемую вокруг горизонтальной оси, и привод (26) опоры, содержащий телескопический приводной элемент (28) переменной длины. Первый конец (30) приводного элемента (28) закреплен с возможностью поворота на кузове (12) автомобиля, и его противоположный второй конец (34) поддерживается на телескопической балке (14) в положении между поворотной опорой (24) и опорным концом (20) телескопической балки (14). Механизм наклона дополнительно содержит рычажную конструкцию для передачи нагрузок между приводом (26) опоры и телескопической балкой (14). Рычажная конструкция содержит первый рычаг (36) с первым концом (40), закрепленным с возможностью поворота на кузове (12) автомобиля в первой точке (42) поворота под точкой (32) крепления первого конца (30) приводного элемента (28) на кузове (12) автомобиля, и второй рычаг (38) с первым концом (48), закрепленным с возможностью поворота на втором конце (44) первого рычага (36) во второй точке (46) поворота, и вторым концом (50), закрепленным с возможностью поворота на телескопической балке (14). Достигается усовершенствование подъемной системы. 8 з.п. ф-лы, 5 ил.
CARGO-PASSENGER VEHICLE LIFTING SYSTEM
ПОДЪЕМНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ГРУЗОПАССАЖИРСКОГО АВТОМОБИЛЯ
23.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
Vehicle cargo compartment lifting system and vehicle cargo compartment lifting method
Europäisches Patentamt | 2024
|