FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to electrical traction systems of vehicles. Drive system comprises multi-phase electric motor, inverter and electronic control unit. Electronic control unit is configured to generate a carrier wave in such a way that the following conditions are met: I) at each of unit intervals required time on said unit interval is equal to total time of plurality of unit components, and II) at least on one of said unit intervals of duration of at least two unit components of plurality of unit components are different from each other. At that, the electronic control unit is configured to generate a carrier wave in such a way that on the part of single intervals, on each of which the number of unit components is equal to the first number, the duration of consecutive unit components, the number of which is equal to the second number, at the same unit interval were equal to each other, wherein the second number is less than the first number. Also disclosed are versions of drive system, vehicle on which said drive system is installed, and method of controlling drive system.EFFECT: reduced electromagnetic noise, preventing selection of harmonics in a given frequency range.12 cl, 9 dwg

    Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Приводная система содержит многофазный электромотор, инвертор и электронный блок управления. Электронный блок управления выполнен с возможностью формирования несущей волны таким образом, чтобы выполнялись условия: i) на каждом из единичных интервалов требуемое время на указанном единичном интервале равняется суммарному времени множества единичных составляющих, и ii) по меньшей мере на одном из указанных единичных интервалов длительности по меньшей мере двух единичных составляющих из множества единичных составляющих отличны друг от друга. При этом электронный блок управления выполнен с возможностью формирования несущей волны таким образом, чтобы на части единичных интервалов, на каждом из которых число единичных составляющих равно первому числу, длительности последовательных единичных составляющих, число которых равно второму числу, на этом же единичном интервале были равны друг другу, при этом второе число меньше первого числа. Также заявлены варианты приводной системы, автомобиль, на который установлена указанная приводная система, и способ управления приводной системой. Технический результат заключается в уменьшении электромагнитных помех, предотвращая выделение гармоник в заданном частотном диапазоне. 7 н. и 5 з.п. ф-лы, 9 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DRIVE SYSTEM, VEHICLE AND DRIVE SYSTEM CONTROL METHOD


    Weitere Titelangaben:

    ПРИВОДНАЯ СИСТЕМА, АВТОМОБИЛЬ И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДНОЙ СИСТЕМОЙ


    Beteiligte:
    YAMADA KENJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.09.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    VEHICLE DRIVE CONTROL METHOD AND VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEM

    INOO TAKESHI / YOSHIMATSU SADAHARU / MIZUGUCHI TAKAHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    VEHICLE DRIVE SYSTEM CONTROL METHOD, VEHICLE DRIVE SYSTEM AND VEHICLE

    PETTERSSON NIKLAS / BERGKVIST MIKAEL / LINDSTREM JOKHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Vehicle drive control system, vehicle, and vehicle drive control method

    LI XIAOXIAN / DENG YUNHAI / WANG XINGYU | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Drive system, drive control method, and vehicle

    WANG NING / ZHANG SHUHAN / XU YINING et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    VEHICLE DRIVE SYSTEM CONTROL METHOD, AUTOMOTIVE DRIVE SYSTEM AND VEHICLE

    PETTERSSON NIKLAS / BERGKVIST MIKAEL / LINDSTREM JOKHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff