FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to a hybrid transport facility. Launch controller used in hybrid system comprises drive control section, which automatically stops engine and limits volume of air sucked into it, stopping fuel injection, at meeting specified condition and section of detection of angle of crankshaft turn stop, when engine stops automatically. Drive control section is configured such that if the stop angle is outside the range of the crankshaft turn angle, in which it is possible to restart the engine by cranking the crankshaft by a motor generator, crankshaft turns by means of motor-generator or restart engine, resuming fuel injection to engine before period of negative pressure in cylinder, defined as period of time, in which pressure in cylinder is negative relative to barometric pressure, passes after beginning of automatic engine shutdown.EFFECT: higher comfort.8 cl, 6 dwg

    Изобретение относится к гибридному транспортному средству. Контроллер запуска, применяемый в гибридной системе, содержит секцию управления приводом, которая автоматически останавливает двигатель и ограничивает объем всасываемого в него воздуха, останавливая впрыск топлива, при удовлетворении заданного условия и секцию обнаружения угла остановки поворота коленчатого вала, когда двигатель автоматически останавливается. Секция управления приводом выполнена так, что, если угол остановки находится за пределами диапазона угла поворота коленчатого вала, в котором возможно перезапускать двигатель, проворачивая коленчатый вал посредством мотора-генератора, проворачивает коленчатый вал посредством мотора-генератора или перезапускает двигатель, возобновляя впрыск топлива в двигатель, прежде чем период отрицательного давления в цилиндре, определяемый как период времени, в котором давление в цилиндре является отрицательным относительно атмосферного давления, проходит после начала автоматической остановки двигателя. Повышается комфорт. 4 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    START CONTROLLER AND START CONTROL METHOD


    Weitere Titelangaben:

    КОНТРОЛЛЕР ЗАПУСКА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ


    Beteiligte:
    OKUMURA SHIN (Autor:in) / SATO HIROSHI (Autor:in) / MURAKAMI KOJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.11.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



    Start controller and start controlling method

    OKUMURA SHIN / SATO HIROSHI / MURAKAMI KOJI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    START CONTROLLER AND START CONTROLLING METHOD

    OKUMURA SHIN / SATO HIROSHI / MURAKAMI KOJI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    START CONTROLLER AND START CONTROLLING METHOD

    OKUMURA SHIN / SATO HIROSHI / MURAKAMI KOJI | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    START CONTROLLER AND START CONTROLLING METHOD

    OKUMURA SHIN / SATO HIROSHI / MURAKAMI KOJI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    START CONTROLLER AND START CONTROLLING METHOD

    Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff