FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to electrical traction systems of vehicles. Electric multisystem on board of rail vehicle comprises first connecting means, transformer, linear converter, second connecting means and control unit. First connecting means connects first point of connection of electrical system with contact wire of alternating current or second point of connection of electric system with contact DC wire. Primary winding of the transformer is connected to the first connection point. Linear converter is connected to the secondary winding of the transformer and has an output connected to an intermediate link of direct current. Secondary winding of transformer is divided into two halves, connected in series, wherein the second connecting means connects the second connection point to the middle point of the secondary winding of the transformer between the two halves. Control unit controls the linear converter together with the inductor of each half of the secondary winding so that it acts as a DC breaker for DC voltage level adjustment. Also disclosed are method of controlling electrical multisystem and rail vehicle.EFFECT: technical result consists in reduction of current harmonics.10 cl, 3 dwg

    Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электрическая мультисистема на борту рельсового транспортного средства содержит первое соединительное средство, трансформатор, линейный преобразователь, второе соединительное средство и блок управления. Первое соединительное средство соединяет первую точку соединения электрической системы с контактным проводом переменного тока либо вторую точку соединения электрической системы c контактным проводом постоянного тока. Первичная обмотка трансформатора соединена с первой точкой соединения. Линейный преобразователь соединен с вторичной обмоткой трансформатора и имеет выход, соединённый с промежуточным звеном постоянного тока. Вторичная обмотка трансформатора разделена на две половины, соединенные последовательно, при этом второе соединительное средство соединяет вторую точку соединения со средней точкой вторичной обмотки трансформатора между двумя половинами. Блок управления управляет линейным преобразователем наряду с индуктором каждой половины вторичной обмотки так, чтобы он действовал как прерыватель постоянного тока для регулирования уровня напряжения постоянного тока. Также заявлены способ управления электрической мультисистемой и рельсовое транспортное средство. Технический результат заключается в снижении гармоник тока. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELECTRIC MULTISYSTEM FOR RAIL VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МУЛЬТИСИСТЕМА ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    28.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    AN ELECTRIC MULTISYSTEM FOR A RAIL VEHICLE

    STEINBRECHER KJELL | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Traction power converter for multisystem rail vehicle

    NOZAKI YUICHIRO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff


    AIRCRAFT APPLYING MULTISYSTEM CONNECTION DEVICES

    LE LOUARN AMELIE / THALIN PASCAL | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    ELECTRIC RAIL VEHICLE

    SOULE MATTHEW / HOWARD JOHN / STABLER BENJAMIN | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff