FIELD: railway transport.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway transport, it is designed to control the change in the pressure of compressed air in the brake cylinders of freight rolling stock cars. The braking equipment of a railway vehicle contains a pneumatic air distributor connected to the brake line and a spare tank; an electric-pneumatic part, including electromagnetic braking and release valves, and a pressure regulator. The pneumatic air distributor and the electric-pneumatic part are connected via a switch valve to at least one brake cylinder. The brake equipment contains a pneumatic line connecting the pneumatic air distributor with the brake cylinder, on which a limiting device is installed, which, when the pneumatic air distributor is operating, restricts the flow of excess pressure of compressed air to the brake cylinder and does not prevent the return passage of compressed air from the brake cylinder to the pneumatic air distributor in the release mode.EFFECT: expansion of the functional capabilities of the brake equipment of a railway vehicle, which implements an accelerated rate of filling the brake cylinders with compressed air with a cargo pneumatic air distributor while maintaining the normal mode of its operation.7 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах вагонов грузового подвижного состава. Тормозное оборудование железнодорожного транспортного средства содержит пневматический воздухораспределитель, связанный с тормозной магистралью, запасным резервуаром; электропневматическую часть, включающую электромагнитные клапаны торможения и отпуска, регулятор давления. Пневматический воздухораспределитель и электропневматическая часть связаны через переключательный клапан, по меньшей мере, с одним тормозным цилиндром. Тормозное оборудование содержит пневмолинию, связывающую пневматический воздухораспределитель с тормозным цилиндром, на которой установлено ограничивающее устройство, которое при работе пневматического воздухораспределителя обеспечивает ограничение поступления избыточного давления сжатого воздуха к тормозному цилиндру и не препятствует обратному проходу сжатого воздуха из тормозного цилиндра в пневматический воздухораспределитель в режиме отпуска. Технический результат - расширение функциональных возможностей тормозного оборудования железнодорожного транспортного средства, реализующего ускоренный темп наполнения сжатым воздухом тормозных цилиндров грузовым пневматическим воздухораспределителем при сохранении штатного режима его работы. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BRAKING EQUIPMENT OF RAILWAY VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    RAILWAY VEHICLE BRAKING EQUIPMENT

    FOKIN ALEKSEJ NIKOLAEVICH / SMIRNOV DMITRIJ SERGEEVICH | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    RAILWAY VEHICLE BRAKING

    RAAB KRISTOF | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    RAILWAY VEHICLE BRAKING SYSTEM AND METHOD OF BRAKING RAILWAY VEHICLE

    SHVINN ZHAN-PASKAL / SHTYUTTSLE TORSTEN / FERSTER TILL et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Method for braking railway vehicle, braking system, railway vehicle and train

    CRAMER MARK / SZEKELY FRANK | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    RAILWAY BRAKING SYSTEM FOR RAILWAY VEHICLE

    GONKALVES KLODINO / MAJAR LUI / LORAN FABRIS et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff