FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: object of the invention is a rail braking system comprising control device (2) having valve (20) equipped with housing (21) comprising cavity (49), and spool (40), having inner chamber (60), feeding (61) and drain (62) recesses, which have, each, a common cross-section for passage of working pressure medium, having a shape with a vertex, and installed movably in said cavity with possibility of movement between a supply position, in which said supply recess is located opposite to said housing supply groove (50), and a drain position, in which said drain recess is located opposite drain channel (51) of said housing; wherein said device is configured to receive a substantially stable control configuration, in which said pressure value of said working pressure medium is limited to a predetermined value, and in which said slide valve is located in said cavity such that adjusting recess (63) of said spool is located opposite adjusting groove (52) of said housing, while said feed and drain recesses are located at a distance from said feed and drain flutes, respectively.EFFECT: simplicity of braking system and convenience of its maintenance.15 cl, 18 dwg

    Объектом изобретения является рельсовая тормозная система, содержащая устройство (2) регулирования, имеющее клапан (20), оснащенный корпусом (21), содержащим полость (49), и золотником (40), имеющим внутреннюю камеру (60), питающую (61) и сливную (62) выемки, которые имеют, каждая, общее сечение для прохождения рабочего тела давления, имеющее форму с вершиной, и установленным подвижно в упомянутой полости с возможностью перемещения между положением питания, в котором упомянутая питающая выемка находится напротив питающего желобка (50) упомянутого корпуса, и положением слива, в котором упомянутая сливная выемка находится напротив сливного желобка (51) упомянутого корпуса; при этом упомянутое устройство выполнено с возможностью принимать по существу стабильную конфигурацию регулирования, в которой упомянутое значение давления упомянутого рабочего тела давления ограничено заранее определенным значением, и в котором упомянутый золотник расположен в упомянутой полости таким образом, что регулировочная выемка (63) упомянутого золотника находится напротив регулировочного желобка (52) упомянутого корпуса, тогда как упомянутые питающая и сливная выемки находятся на расстоянии соответственно от упомянутых питающего и сливного желобков. Технический результат – простота тормозной системы и удобство ее обслуживания. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 18 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    RAIL BRAKING SYSTEM FOR A RAIL VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    РЕЛЬСОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    23.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




    Rail vehicle braking system

    NOBLE BRADLEY DONALD | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Rail vehicle braking system for a rail vehicle

    GONCALVES CLAUDINO / BEAUVOIS DAMIEN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    RAIL VEHICLE BRAKING SYSTEM FOR A RAIL VEHICLE

    GONCALVES CLAUDINO / BEAUVOIS DAMIEN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Rail vehicle braking system and method for operating a rail vehicle braking system

    ELSTORPFF MARC-GREGORY / MOSBACH CHRISTIAN / GRUNWALD TORSTEN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff