A vehicle powertrain includes a manual transmission with an input shaft including a plurality of input gears and at least one main shaft including a plurality of driven gears engaged with the input gears. An engine includes a drive shaft drivingly connected to the input shaft via an engine disconnect clutch and a launch clutch. An electric motor is non-concentric with the input shaft and is drivingly connected to the input shaft via the launch clutch.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HYBRID MANUAL TRANSMISSION


    Beteiligte:
    WILTON DARYL A (Autor:in) / HART JAMES M (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hybrid manual transmission

    WILTON DARYL A / HART JAMES M | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Hybrid automated manual transmission

    JACKSON GRAEME ANDREW | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Hybrid automatic manual transmission

    JACKSON GRAEME ANDREW | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    HYBRID AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION

    JACKSON GRAEME ANDREW | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    HYBRID AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION

    JACKSON GRAEME ANDREW | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff