Provided are an electric vehicle and a vehicle power feeding method capable of charging, at an ultra-high speed, an electricity storage device of the electric vehicle that travels on a trackless road. A control device (52) of the electric vehicle (12) executes: a first charging control for controlling a voltage converter (28) to limit the input current from a power feeding portion (152) to an electricity storage device (24) or the variation of the input current per unit time and allowing the voltage converter (28) to charge the electricity storage device (24); and a second charging control for, for example, stopping the transforming operation of the voltage converter (28) and allowing the voltage converter (28) to charge the electricity storage device (24). Both charging controls are executed while moving the contact point between an electrical connection portion (26) and the power feeding portion (152), and the execution time of the second charging control is longer than that of the first charging control.
L'invention concerne un véhicule électrique et un procédé d'alimentation en énergie de véhicule qui peut charger, à une vitesse ultra-rapide, un dispositif de stockage d'électricité du véhicule électrique qui se déplace sur une route sans chemins. Un dispositif de commande (52) du véhicule électrique (12) exécute : une première commande de chargement pour commander un convertisseur de tension (28) pour limiter le courant d'entrée provenant d'une partie d'alimentation en énergie (152) à un dispositif de stockage d'électricité (24) ou la variation du courant d'entrée par unité de temps et permettre que le convertisseur de tension (28) charge le dispositif de stockage d'électricité (24) ; et une seconde commande de recharge, par exemple, pour arrêter l'opération de transformation du convertisseur de tension (28) et permettre que le convertisseur de tension (28) charge le dispositif de stockage d'électricité (24). Les deux commandes de charge sont exécutées tout en déplaçant le point de contact entre une partie de connexion électrique (26) et la partie d'alimentation en énergie (152) et le temps d'exécution de la seconde commande de charge est plus long que celui de la première commande de recharge.
無軌道上を走行する電動車両の蓄電装置を超高速充電することが可能な電動車両及び車両給電方法を提供する。電動車両(12)の制御装置(52)は、給電部(152)から蓄電装置(24)への入力電流又は単位時間当たりの入力電流の変化量を制限するように電圧変換器(28)を制御して蓄電装置(24)を充電させる第1充電制御と、電圧変換器(28)の変圧動作の停止等を行って蓄電装置(24)を充電させる第2充電制御とを実行する。両充電制御は、通電部(26)と給電部(152)の接点を移動させながら実行され、第1充電制御よりも第2充電制御の方が実行時間が長い。
ELECTRIC VEHICLE AND VEHICLE POWER FEEDING METHOD
VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET PROCÉDÉ D'ALIMENTATION EN ÉNERGIE DE VÉHICULE
電動車両及び車両給電方法
01.10.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IN-VEHICLE WIRELESS ELECTRIC POWER FEEDING DEVICE AND VEHICLE WIRELESS ELECTRIC POWER FEEDING METHOD
Europäisches Patentamt | 2021
|In-vehicle wireless electric power feeding device and vehicle wireless electric power feeding method
Europäisches Patentamt | 2024
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