A valve block (3) for a central tyre inflation system (CTIS) (1 ) for a vehicle tyre (T), the valve block (3) comprising: a gallery (33); a first compressed air port (17) and a second compressed air port (13); at least one inlet valve (VINC1, VINC2), the or each inlet valve (VINC1, VINC2) being operable to open or close communication between the gallery (33) and the first compressed air port (17); a control valve (VINSS) operable to open or close communication between the gallery (33) and the second compressed air port (13), wherein the control valve (VINSS) has an orifice that is smaller than an orifice of the or each inlet valve; at least one exhaust valve (E1, E2) operable to open or close communication between the gallery (33) and an exhaust outlet (23); and at least one outlet valve (VO) operable to open or close communication between the gallery (33) and a tyre supply line (TSL) for supplying compressed air to the vehicle tyre (T).

    L'invention concerne un bloc de soupapes (3) pour un système de gonflage de pneu central (CTIS) (1) pour un pneu de véhicule (T), le bloc de soupapes (3) comprenant : une galerie (33) ; un premier orifice d'air comprimé (17) et un second orifice d'air comprimé (13) ; au moins une soupape d'entrée (VINC1, VINC2), la ou chaque soupape d'entrée (VINC1, VINC2) pouvant fonctionner pour ouvrir ou fermer la communication entre la galerie (33) et le premier orifice d'air comprimé (17) ; une soupape de commande (VINSS) pouvant fonctionner pour ouvrir ou fermer la communication entre la galerie (33) et le second orifice d'air comprimé (13), la soupape de commande (VINSS) possédant une ouverture qui est plus petite qu'une ouverture de la ou de chaque soupape d'entrée ; au moins une soupape d'évacuation (E1, E2) pouvant fonctionner pour ouvrir ou fermer la communication entre la galerie (33) et une sortie d'évacuation (23) ; et au moins une soupape de sortie (VO) pouvant fonctionner pour ouvrir ou fermer la communication entre la galerie (33) et une ligne d'alimentation de pneu (TSL) destinée à apporter l'air comprimé au pneu du véhicule (T).


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    Titel :

    VALVE BLOCK FOR A CENTRAL TYRE INFLATION SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    BLOC DE SOUPAPES POUR UN SYSTÈME DE GONFLAGE DE PNEU CENTRAL


    Beteiligte:
    DUNNING EMMA-CLAIRE (Autor:in) / KING PAUL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.01.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Valve block for a central tyre inflation system

    EMMA-CLAIRE DUNNING / PAUL KING | Europäisches Patentamt | 2019

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    VALVE BLOCK FOR A CENTRAL TYRE INFLATION SYSTEM

    DUNNING EMMA-CLAIRE / KING PAUL | Europäisches Patentamt | 2019

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    CENTRAL TYRE INFLATION SYSTEM

    KING PAUL / DUNNING EMMA-CLAIRE / LESBIREL ROBBIE et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    CENTRAL TYRE INFLATION SYSTEM

    KING PAUL / DUNNING EMMA-CLAIRE / LESBIREL ROBBIE et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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    CENTRAL TYRE INFLATION SYSTEM

    DUNNING EMMA-CLAIRE / KING PAUL / LESBIREL ROBBIE et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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