Um eine verstellbare Kraftfahrzeuglenksäule (1) mit einem Mantelrohr (11), mit einem in dem Mantelrohr (11) axial verschiebbaren Führungsrohr (2), mit einer von dem Führungsrohr (2) aufgenommenen sowie um eine Drehachse (4) drehbar gelagerten Lenkspindel (3), mit einem unter Energieaufnahme umformbar ausgestalteten Energieabsorptionselement (10, 23) zur Absorption von Aufprallenergie bei einem Fahrzeugcrash, wobei das Energieabsorptionselement (10, 23) zwischen dem Führungsrohr (2) und dem Mantelrohr (11) angeordnet ist, mit einem Umformmittel (17), welches bei dem Fahrzeugcrash zur Umformung des Energieabsorptionselements (10, 23) ausgestaltet ist, und mit einer Verstellvorrichtung (9), die zur axialen Verstellverschiebung des Führungsrohrs (2) in eine Verstellposition und zur Fixierung des Führungsrohrs (2) in der Verstellposition vorgesehen ist, anzugeben, bei der eine verbesserte Energieabsorption im Crashfall möglich ist und dabei die benötigten Bauteile und Kosten minimiert werden können, wird vorgeschlagen, dass die absorbierbare Aufprallenergie im Wesentlichen unabhängig von Bauteiltoleranzen des Energieabsorptionselements (10, 23) und des Umformmittels (17) ist, sodass die Energieaufnahme einen im Wesentlichen vorbestimmten Wert erreicht.

    The invention relates to an adjustable motor vehicle steering column (1) comprising a casing tube (11); a guide tube (2) which can be moved axially in the casing tube (11); a steering spindle (3) which is received by the guide tube (2) and is rotatably mounted about a rotational axis (4); an energy absorption element (10, 23) for absorbing impact energy during a vehicle crash, said energy absorption element being designed to be deformable, thereby absorbing energy, wherein the energy absorption element (10, 23) is arranged between the guide tube (2) and the casing tube (11); a deformation means (17) which is designed to deform the energy absorption element (10, 23) in the event of a vehicle crash; and an adjusting device (9) which is designed to axially move the guide tube (2) into an adjustment position and to fix the guide tube (2) in the adjustment position. The aim of the invention is to provide such a steering column with which an improved energy absorption is possible in the event of a crash and in the process the required components and costs can be minimized. This is achieved in that the absorbable impact energy is substantially independent of the component tolerances of the energy absorption element (10, 23) and the deformation means (17) such that the energy absorption reaches a substantially specified value.

    L'invention concerne une colonne de direction réglable (1) de véhicule automobile, comportant un tube enveloppe (11), un tube de guidage (2) coulissant axialement dans le tube enveloppe (11), un arbre de direction (3) logé dans le tube de guidage (2) et pouvant tourner autour d'un axe de rotation (4), un élément d'absorption d'énergie (10, 23) pouvant être mis en forme lors de l'absorption d'énergie, absorbant l'énergie de choc lors d'une collision du véhicule, l'élément d'absorption d'énergie (10, 23) étant agencé entre le tube de guidage (2) et le tube enveloppe (11), un moyen de mise en forme (17) qui est conçu pour mettre en forme l'élément d'absorption d'énergie (10, 23) lors d'une collision du véhicule, et un dispositif de réglage (9) qui est conçu pour faire coulisser axialement le tube de guidage (2) dans une position de réglage et pour fixer le tube de guidage (2) dans la position de réglage. L'invention vise à ce qu'il soit possible d'améliorer l'absorption d'énergie en cas de collision, et de réduire au minimum la quantité de pièces nécessaires et les coûts. À cet effet, l'énergie de choc pouvant être absorbée est sensiblement indépendante des tolérances des pièces de l'élément d'absorption d'énergie (10, 23) et du moyen de mise en forme (17), de sorte que l'absorption d'énergie atteint une valeur sensiblement prédéterminée.


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    Titel :

    VERSTELLBARE LENKSÄULE FÜR KRAFTFAHRZEUGE MIT ENERGIEABSORBER FÜR DEN FAHRZEUGCRASH


    Weitere Titelangaben:

    ADJUSTABLE STEERING COLUMN FOR MOTOR VEHICLES WITH ENERGY ABSORBER FOR VEHICLE CRASHES
    COLONNE DE DIRECTION RÉGLABLE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES, MUNIE D'UN ÉLÉMENT D'ABSORPTION D'ÉNERGIE EN CAS DE COLLISION DU VÉHICULE


    Beteiligte:
    ABOU ALAM AMIR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.03.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Verstellbare Lenksäule für Kraftfahrzeuge mit Energieabsorber für den Fahrzeugcrash

    AMIR ABOU ALAM | Europäisches Patentamt | 2017

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    VERSTELLBARE LENKSÄULE FÜR KRAFTFAHRZEUGE MIT ENERGIEABSORBER FÜR DEN FAHRZEUGCRASH

    ABOU ALAM AMIR | Europäisches Patentamt | 2019

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    LENKSÄULE FÜR KRAFTFAHRZEUGE MIT ENERGIEABSORBER FÜR DEN CRASHFALL

    SULSER HANSJÖRG / WESELY ALEXANDER / XANDER WOLFGANG et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    LENKSÄULE FÜR KRAFTFAHRZEUGE MIT ENERGIEABSORBER FÜR DEN CRASHFALL

    SULSER HANSJÖRG / WESELÝ ALEXANDER / XANDER WOLFGANG et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    Lenksäule für Kraftfahrzeuge mit Energieabsorber für den Crashfall

    SULSER HANSJOERG / WESELY ALEXANDER / XANDER WOLFGANG et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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