The rear of a motorcycle (4) with cardan suspension comprising a rear frame (12), a fork (16), hinged to said frame about a hinging axis (X-X), the fork rotatably supporting the rotation pin (20) of a rear wheel (24) of the motorcycle around a rotation axis (Y-Y), the fork supporting a cardan-shaft transmission comprising at least one first transmission shaft (28), suitable to be connected to a power take-off (PTO) of an associable engine, at least one final shaft (32) provided with a pinion (36) rotatably connected to said rear wheel, wherein between the first transmission shaft and the final shape is interposed a first cardan joint (40), a floating arm (48) that supports said pinion of the final shaft, the arm being floating around said rotation axis (Y-Y) of the rear wheel. The floating arm comprises a cup portion (52) arranged coaxially to the rotation pin and having at least an inner end (56) that houses and supports said pinion, and an outer appendix (60) arranged cantilevered with respect to the cup portion, wherein the cup portion is released rotatably by the rotation pin of the wheel, wherein the appendix is mechanically connected to the frame through the interposition of a hinged reaction rod (64), in correspondence of opposite axial ends (68, 70), at the frame and at the appendix respectively. Advantageously, the fork comprises a front cover panel (26), arranged at least partially coaxially to the rotation pin on the side opposite to a centreline plane (M-M) of the associable rear wheel, wherein the outer appendix comprises a first section (72) that protrudes with respect to the cup in the axial direction, parallel to said rotation axis so as to project axially from said cover panel, and a second section (76) that comprises a portion recessed axially towards a centreline plane of the associable rear wheel.

    La présente invention concerne l'arrière d'une motocyclette (4) avec une suspension à cardan comprenant un cadre arrière (12), une fourche (16), articulée sur ledit cadre autour d'un axe d'articulation (X-X), la fourche supportant de manière rotative la broche de rotation (20) d'une roue arrière (24) de la motocyclette autour d'un axe de rotation (Y-Y), la fourche supportant une transmission par arbre à cardan comprenant au moins un premier arbre de transmission (28), conçue pour être raccordée à une prise de force (PTO) d'un moteur pouvant être associé, au moins un arbre final (32) pourvu d'un pignon (36) raccordé de manière rotative à ladite roue arrière, entre le premier arbre de transmission et la forme finale étant intercalés un premier joint de cardan (40), un bras flottant (48) qui supporte ledit pignon de l'arbre final, le bras étant flottant autour dudit axe de rotation (Y-Y) de la roue arrière. Le bras flottant comprend une partie cuvette (52) disposée coaxialement par rapport à la broche de rotation et présentant au moins une extrémité interne (56) qui loge et supporte ledit pignon, et un appendice externe (60) disposé en porte-à-faux par rapport à la partie cuvette, la partie cuvette étant libérée de façon rotative par la broche de rotation de la roue, l'appendice étant raccordé mécaniquement au cadre par l'interposition d'une tige de réaction articulée (64), en correspondance avec les extrémités axiales opposées (68, 70), au niveau du cadre et au niveau de l'appendice, respectivement. De manière avantageuse, la fourche comprend un panneau de couvercle avant (26), disposé au moins partiellement coaxialement par rapport à la broche de rotation sur le côté opposé à un plan médian (M-M) de la roue arrière pouvant être associée, l'appendice externe comprenant une première section (72) qui fait saillie par rapport à la cuvette dans la direction axiale, parallèle au dit axe de rotation de manière à faire saillie axialement depuis ledit panneau de couvercle, et une seconde section (76) qui comprend une partie évidée axialement vers un plan médian de la roue arrière pouvant être associée.


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    Titel :

    REAR OF A MOTORCYCLE WITH CARDAN-SHAFT TRANSMISSION AND RELATED MOTORCYCLE


    Weitere Titelangaben:

    ARRIÈRE D'UNE MOTOCYCLETTE AVEC TRANSMISSION PAR ARBRE À CARDAN ET MOTOCYCLETTE ASSOCIÉE


    Beteiligte:
    SOATTI PIERO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.04.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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