An aircraft fuel system comprising at least one fuel tank; a source of inerting gas; an inlet for introducing the inerting gas into the at least one fuel tank; and a vent system arranged to allow the inward and outward venting of air from the fuel tank, wherein the vent system comprises: a vent; an inward vent pressure valve disposed between the vent and the at least one fuel tank and configured to enable the at least one fuel tank to increase by a predetermined pressure over ambient air pressure; and an outward vent pressure valve disposed between the at least one fuel tank and the vent and configured to enable the at least one fuel tank to decrease by a predetermined pressure below ambient air pressure.
L'invention concerne un système de carburant pour aéronef, comprenant au moins un réservoir de carburant; une source de gaz d'inertage; une entrée pour l'introduction du gaz d'inertage dans l'au moins un réservoir de carburant; et un système d'aération disposé pour permettre l'aération vers l'intérieur et vers l'extérieur de l'air dans le réservoir de carburant, le système d'aération comprenant : une aération; une soupape de pression d'aération vers l'intérieur disposée entre l'aération et l'au moins un réservoir de carburant, conçue pour permettre à l'au moins un réservoir de carburant d'augmenter par une pression prédéfinie supérieure à la pression d'air ambiante; et une soupape de pression de ventilation vers l'extérieur disposée entre l'au moins un réservoir de carburant et l'aération, conçue pour permettre à l'au moins un réservoir de carburant de diminuer par une pression prédéfinie inférieure à la pression d'air ambiante.
AIRCRAFT FUEL SYSTEM
SYSTÈME DE CARBURANT POUR AÉRONEF
18.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
Double-walled tube for aircraft fuel system, aircraft fuel system and aircraft
Europäisches Patentamt | 2025
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