A control circuit for controlling the pressure of a tire wheel, wherein the tire wheel comprises: a rim (R); an inner tube (S), fixable to the rim (R), which encloses a first volume (A); a tire (T), fixed to the rim (R), which encloses the inner tube (S) and a second volume (B) external to the inner tube (S). The control circuit comprises: a controlled pressure line (C), connectable to a compressor; a first line (11), connectable to the controlled pressure line (C) and connected to the first volume (A) for introducing air inside the first volume (A); a second line (12), connectable to the controlled pressure line (C) and connected to the second volume (B) for introducing air inside the second volume (B). The control circuit further comprises a first spool valve (V1 ), which is a three way-two positions valve, having a first position in which the controlled pressure line (C) is connected to the first line (11), and a second position, in which the controlled pressure line (C) is connected to the second line (12). The first spool valve (V1) is normally kept in the first position and it is switchable in the second position if the pressure in the first volume (A) overcomes a predetermined pressure.
La présente invention concerne un circuit de commande permettant de réguler la pression d'une roue à pneu, le pneu comprenant : une jante (R) ; un tube interne (S), pouvant être fixé à la jante (R) renfermant un premier volume (A) ; un pneu (T), fixé à la jante (R), entourant le tube interne (S), et un second volume (B) extérieur au tube interne (S). Le circuit de commande comprend : une conduite de pression régulée (C), pouvant être raccordée à compresseur ; une première conduite (11), pouvant être raccordée à la conduite de pression régulée (C) et raccordée au premier volume (A) pour l'introduction d'air à l'intérieur du premier volume (A) ; une seconde conduite (12), pouvant être raccordée à la conduite de pression régulée (C) et raccordée au second volume (B) pour l'introduction d'air à l'intérieur du second volume (B). Le circuit de commande comprend, en outre, un premier clapet à boisseau (V1), qui est une soupape à trois voies à deux positions, présentant une première position dans laquelle la conduite de pression régulée (C) est raccordée à la première conduite (11), et une seconde position, dans laquelle la conduite de pression régulée (C) est raccordée à la seconde conduite (12). Le premier clapet à boisseau (V1) est normalement maintenu dans la première position et il peut être commuté dans la seconde position si la pression dans le premier volume (A) dépasse une pression prédéterminée.
A CONTROL CIRCUIT FOR CONTROLLING THE PRESSURE OF A TIRE WHEEL
CIRCUIT DE COMMANDE PERMETTANT DE RÉGULER LA PRESSION D'UNE ROUE À PNEU
18.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
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