Provided is a brake-chamber-bracket attachment structure with which damage to brake chambers can be avoided without providing protective covers. The brake-chamber-bracket attachment structure has a longitudinal shape. In the brake-chamber-bracket attachment structure, brake chamber brackets are welded to an axle case which is arranged such that the longitudinal direction thereof is set as the axle direction, and which has, provided to a central portion in the longitudinal direction, a dome portion which bulges substantially semispherically towards the rear of a vehicle. The brake chamber brackets are each provided with: a pedestal part to which a brake chamber is fitted; and a first leg part and a second leg part which extend from both ends of the pedestal part in the axle direction. The first leg parts and the second leg parts are welded to the axle case such that the pedestal parts are provided in positions located at the upper side of the position of a top portion of the dome portion, and at end sides in the axle direction.

    L'invention concerne une structure d'assemblage de support de récepteur de frein qui permet d'éviter l'endommagement d'un récepteur de frein sans agencer de couvercle protecteur, et qui est soudée sur un carter de pont présentant une forme allongée, disposé avec sa direction longitudinale pour direction d'axe de véhicule, et équipé dans une partie centrale de la direction longitudinale, d'une partie dôme gonflée sensiblement à la manière d'une demi-sphère vers l'arrière du véhicule. Un support de récepteur de frein possède une partie base sur laquelle est monté le récepteur de frein, et une première ainsi qu'une seconde partie jambe se prolongeant à partir des deux parties extrémité dans la direction d'axe de véhicule de la partie base. La première et la seconde partie jambe sont soudées sur le carter de pont de sorte que la partie base est agencée en une position côté supérieur de la position d'une partie tête de la partie dôme et côté partie extrémité de la direction d'axe de véhicule.

    保護カバーを設けず、ブレーキチャンバーの損傷を回避することができるブレーキチャンバーブラケットの取付構造は、長尺形状を有し、長尺方向を車軸方向として配置され、長尺方向の中央部に車両後方に略半球形に膨らむドーム部を備えたアクスルケースに、溶接されるブレーキチャンバーブラケットの取付構造において、ブレーキチャンバーブラケットは、ブレーキチャンバーが装着される台座部と、台座部における車軸方向の両端部から延ばされた第1脚部および第2脚部と、を有し、台座部を、ドーム部の頂部の位置に対し上側かつ車軸方向の端部側の位置に設けるように、第1脚部および第2脚部をアクスルケースに溶接する。


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    Titel :

    BRAKE-CHAMBER-BRACKET ATTACHMENT STRUCTURE, AND DRIVE AXLE


    Weitere Titelangaben:

    STRUCTURE D'ASSEMBLAGE DE SUPPORT DE RÉCEPTEUR DE FREIN, ET ESSIEU MOTEUR
    ブレーキチャンバーブラケットの取付構造およびドライブアクスル


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    18.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    ATTACHMENT STRUCTURE OF BRAKE CHAMBER BRACKET AND DRIVE AXLE

    KAWAKAMI KOSUKE | Europäisches Patentamt | 2017

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    BRAKE-CHAMBER-BRACKET ATTACHMENT STRUCTURE

    KAWAKAMI KOUSUKE | Europäisches Patentamt | 2017

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    ATTACHMENT STRUCTURE OF BRAKE CHAMBER BRACKET

    KAWAKAMI KOSUKE | Europäisches Patentamt | 2017

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    AXLE BRAKE BRACKET FOR THIN-WALL AXLE

    PIERCE PHILLIPPI R / OYSTER MICHAEL D / GREGG DANE | Europäisches Patentamt | 2016

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    Axle brake bracket for thin-wall axle

    PIERCE PHILLIPPI R / OYSTER MICHAEL D / GREGG DANE | Europäisches Patentamt | 2015

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