Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lösen einer elektromotorisch aktuierten, ersten Bremseinrichtung (102) für ein Fahrzeug (101), wobei im zugespannten Zustand der ersten Bremseinrichtung (102) eine zweite Bremseinrichtung (103) für das Fahrzeug (101) in eine Zuspannrichtung angesteuert wird, um an einem der ersten Bremseinrichtung (102) und der zweiten Bremseinrichtung (103) gemeinsam zugeordneten Bremskolben (6) eine vorbestimmte Zuspannkraft zu erzeugen, und wobei die erste Bremseinrichtung (102) in eine Löserichtung angesteuert wird, bevor die zweite Bremseinrichtung (103) die vorbestimmte Zuspannkraft erreicht.

    The invention relates to a method for releasing a first brake device (102) which is actuated by electric motor for a vehicle (101), wherein, in the applied state of the first brake device (102), a second brake device (103) for the vehicle (101) is actuated in a brake application direction, in order to generate a predefined brake application force at a brake piston (6) which is assigned to the first brake device (102) and the second brake device (103) jointly, and wherein the first brake device (102) is actuated in a release direction before the second brake device (103) achieves the predefined brake application force.

    L'invention concerne un procédé de déclenchement d'un premier dispositif de freinage (102) à actionnement électromoteur pour un véhicule (101). Une fois le premier dispositif de freinage (102) serré, un deuxième dispositif de freinage (103) pour le véhicule (101) est commandé dans le sens du serrage, afin de générer une force de serrage prédéfinie sur un piston de frein (6) associé conjointement au premier dispositif de freinage (102) et au deuxième dispositif de freinage (103), et le premier dispositif de freinage (102) étant commandé dans le sens du déclenchement avant que le deuxième dispositif de freinage (103) n'ait atteint la force de serrage prédéfinie.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM LÖSEN EINER ELEKTROMOTORISCH AKTUIERTEN, ERSTEN BREMSEINRICHTUNG, STEUERGERÄT FÜR EIN BREMSSYSTEM EINES FAHRZEUGS, BREMSSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG, UND FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN BREMSSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR RELEASING A FIRST BRAKE DEVICE WHICH IS ACTUATED BY ELECTRIC MOTOR, CONTROL UNIT FOR A BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE, BRAKE SYSTEM FOR A VEHICLE, AND VEHICLE HAVING A BRAKE SYSTEM OF THIS TYPE
    PROCÉDÉ DE DÉCLENCHEMENT D'UN PREMIER DISPOSITIF DE FREINAGE À ACTIONNEMENT ÉLECTROMOTEUR, APPAREIL DE COMMANDE POUR UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE, SYSTÈME DE FREINAGE POUR UN VÉHICULE, ET VÉHICULE COMPRENANT UN SYSTÈME DE FREINAGE DE CE TYPE


    Beteiligte:
    WOLFF HELMUT (Autor:in) / ENGLERT ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF