Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug, insbesondere ein Schienenfahrzeug, mit zumindest zwei miteinander verkoppelten Wagenkästen, wobei zumindest eine Leitung einen Spalt zwischen den Wagenkästen überbrückt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Leitung, welche eine elektrisch nach außen isolierte Hochspannungsleitung ist, flexibel ist und im Bereich des Spaltes zwischen den Wagenkästen zumindest abschnittsweise mittels einer Kabelführungseinrichtung geführt ist, wobei die Kabelführungseinrichtung eine Vielzahl mechanisch miteinander gekoppelter Führungselemente aufweist, die in einer Führungsebene zueinander schwenkbar sind, und wobei die Kabelführungseinrichtung in der Führungsebene flexibel und in einer dazu senkrechten Ebene weniger flexibel als in der Führungsebene ist.

    The invention relates to a vehicle, particularly a rail vehicle, comprising at least two coach bodies coupled together, at least one line bridging a gap between the coach bodies. According to the invention, the line, which is an outwardly electrically insulated high-voltage line, is flexible and guided in the region of the gap between the coach bodies at least in sections by means of a cable guiding device, the cable guiding device comprising a plurality of guiding elements which are mechanically coupled together and can be pivoted in relation to each other in a guiding plane, and the cable guiding device is flexible in the guiding plane and is less flexible in a plane which is perpendicular thereto than in the guiding plane.

    La présente invention concerne un véhicule, en particulier un véhicule ferroviaire, comprenant au moins deux carrosseries couplées entre elles, au moins une ligne cheminant dans l'espace entre les carrosseries de véhicule. Selon l'invention, la conduite qui est une ligne haute-tension isolée électriquement de l'extérieur, est souple et chemine dans la zone de l'espace entre les carrosseries de véhicule au moins par sections au moyen d'un dispositif guide-câble, le dispositif guide-câble présentant une pluralité d'éléments de guidage couplés mécaniquement entre eux qui peuvent pivoter les uns par rapport aux autre dans un plan de guidage, et le dispositif guide-câble étant souple dans le plan de guidage et moins souple dans un plan perpendiculaire au plan de guidage, que dans le plan de guidage.


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    Titel :

    FAHRZEUG, INSBESONDERE SCHIENENFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE, IN PARTICULAR RAIL VEHICLE
    VÉHICULE, EN PARTICULIER VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    BRÜGGEN ANDREAS (Autor:in) / DREWS MICHAEL (Autor:in) / RESCHAT THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS



    Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug

    BENSIEK INGO / STARKE JÜRGEN | Europäisches Patentamt | 2022

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    Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug

    BENSIEK INGO / STARKE JÜRGEN | Europäisches Patentamt | 2017

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    FAHRZEUG, INSBESONDERE SCHIENENFAHRZEUG

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