Example aspects of the present disclosure provide a vehicle integrated expected tread-life indicator system and methods of operation thereof. One example computer-implemented method includes receiving data associated with one or more tread depth measurements. The one or more tread depth measurements were made by a measurement device external to a vehicle. The one or more tread depth measurements are descriptive of a tread depth of at least one tread of at least one tire of the vehicle. The method includes associating a respective distance value with each of the one or more tread depth measurements. The method includes accessing a model that correlates the one or more tread depth measurements to a projected tread depth. The method includes determining an estimated distance at which the projected tread depth is expected to equal or pass a tread depth threshold based at least in part on the model. The method includes providing the estimated distance to a notification system.

    Des modes de réalisation donnés à titre d'exemple de la présente invention concernent un système d'indicateur de durée de vie prévue de bande de roulement intégré à un véhicule et ses procédés de fonctionnement. Un exemple de procédé mis en œuvre par ordinateur consiste à recevoir des données associées à une ou plusieurs mesures de profondeur de sculptures. La ou les mesures de profondeur de sculptures ont été effectuées par un dispositif de mesure externe à un véhicule. La ou les mesures de profondeur de sculptures décrivent une profondeur de sculptures d'au moins une bande de roulement d'au moins un pneu du véhicule. Le procédé consiste à associer une valeur de distance respective à chacune de la ou des mesures de profondeur de sculptures. Le procédé consiste à accéder à un modèle qui corrèle la ou les mesures de profondeur de sculptures avec une profondeur de sculptures projetée. Le procédé comprend la détermination d'une distance estimée à laquelle on prévoit que la profondeur de sculptures projetée va atteindre ou dépasser un seuil de profondeur de sculptures sur la base au moins en partie du modèle. Le procédé consiste à fournir la distance estimée à un système de notification.


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    Titel :

    VEHICLE INTEGRATED EXPECTED TREAD-LIFE INDICATOR SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME D'INDICATEUR DE DURÉE DE VIE PRÉVUE DE BANDE DE ROULEMENT INTÉGRÉ À UN VÉHICULE


    Beteiligte:
    MCPILLAN ERIN (Autor:in) / PAJTAS SCOTT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.09.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte



    Vehicle Integrated Expected Tread-Life Indicator System

    MCPILLAN ERIN / PAJTAS SCOTT ROBERT | Europäisches Patentamt | 2019

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    VEHICLE INTEGRATED EXPECTED TREAD-LIFE INDICATOR SYSTEM

    MCPILLAN ERIN / PAJTAS SCOTT | Europäisches Patentamt | 2019

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    DRIVING COMPANION TREAD-LIFE INDICATOR SYSTEM

    MCPILLAN ERIN / JOHNSON VICKIE / FAURISSON YVES | Europäisches Patentamt | 2017

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    Driving Companion Tread-Life Indicator System

    MCPILLAN ERIN / JOHNSON VICKIE / FAURISSON YVES | Europäisches Patentamt | 2019

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    DRIVING COMPANION TREAD-LIFE INDICATOR SYSTEM

    MCPILLAN ERIN / JOHNSON VICKIE / FAURISSON YVES | Europäisches Patentamt | 2019

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