This pedestrian protection device comprises: a right airbag device 20R; a left airbag device 20L; G sensors 30a-30d (collision position detection devices); and an ECU 40 (control device) that controls the operation of each airbag. Each airbag 22R, 22L has a tip section 26 that overlaps the other at the center of the vehicle 1 when the airbags are deployed. The ECU 40 executes staggered deployment control that operates each airbag device 20R, 20L, such that: the deployment of the right airbag 22R is completed before the left airbag 22L, when the pedestrian collision position is further on the left side than the center of the vehicle 1; and the deployment of the left airbag 22L is completed before the right airbag 22R, when the collision position is further on the right side than the center.

    La présente invention concerne un dispositif de protection de piétons comprenant : un dispositif du type coussin de sécurité gonflable droit (20R); un dispositif du type coussin de sécurité gonflable gauche (20L); des capteurs G (30a-30d) (dispositifs de détection de position de collision); et un bloc de commande électronique (40) (dispositif de commande) qui commande l'actionnement de chaque coussin de sécurité gonflable. Chaque coussin de sécurité gonflable (22R, 22L) présente une section de pointe (26) qui chevauche l'autre section au centre du véhicule (1) lorsque les coussins de sécurité gonflables sont déployés. Le bloc de commande électronique (40) exécute une commande de déploiement en quinconce qui actionne chaque dispositif du type coussin de sécurité gonflable (20R, 20L), de telle sorte que : le déploiement du coussin de sécurité gonflable droit (22R) est terminé avant le coussin de sécurité gonflable gauche (22L), lorsque la position de collision de piétons est plus éloignée sur le côté gauche que le centre du véhicule (1); et le déploiement du coussin de sécurité gonflable gauche (22L) est terminé avant le coussin de sécurité gonflable droit (22R), lorsque la position de collision est plus éloignée sur le côté droit que le centre.

    本発明の一態様に係る歩行者保護装置は、右エアバッグ装置20Rと、左エアバッグ装置20Lと、Gセンサ30a~30d(衝突位置検知装置)と、各エアバッグの作動を制御するECU40(制御装置)とを備える。各エアバッグ22R、22Lは、それぞれ、展開時に車両1の中央部で互いに上下に重なり合う先端部26を有する。ECU40は、歩行者の衝突位置が車両1の中央部より左側のときには、左エアバッグ22Lよりも先に右エアバッグ22Rの展開が完了するように、前記衝突位置が中央部より右側のときには、右エアバッグ22Rよりも先に左エアバッグ22Lの展開が完了するように、それぞれ各エアバッグ装置20R、20Lを作動させる時差展開制御を実行する。


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    Titel :

    PEDESTRIAN PROTECTION DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE PROTECTION DE PIÉTONS
    歩行者保護装置


    Beteiligte:
    FUNAHASHI RYOUJI (Autor:in) / WATANABE TSUTOMU (Autor:in) / KURODA SUSUMU (Autor:in) / SATO MOTOHARU (Autor:in) / NAKANISHI YUJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.10.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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