Ein Verfahren zum Herstellen einer mit einem Bördel (40, 40a) versehenen Rohrleitung (10, 70) umfasst die folgenden Verfahrensschritte: Bereitstellen einer Rohrleitung (10, 70), die ein Innenrohr (20), eine das Innenrohr (20) ummantelnde Beschichtung (30) und einen an einer Stirnfläche (11) endenden Endabschnitt (12) umfasst; Entschichten des Endabschnitts (12) derart, dass die Oberfläche des Endabschnitts (12) im Bereich eines ersten Entschichtungsabschnitts (13) einen ersten Reibwert (μ1) hervorruft; Entschichten des Endabschnitts (12) entlang wenigstens eines zweiten Entschichtungsabschnitts (16) derart, dass die Oberfläche im Bereich des zweiten Entschichtungsabschnitts (16) einen zweiten Reibwert (μ2), der geringer als der erste Reibwert (μ1) ist, hervorruft; Umformen des Endabschnitts (12) zum Bilden eines Bördels (40, 40a), der eine Dichtfläche (41, 41a) und eine Anlagefläche (42, 42a) aufweist, derart, dass der erste Entschichtungsabschnitt (13) die Dichtfläche (41, 41a) und der zweite Entschichtungsabschnitt (16) die Anlagefläche (42, 42a) bildet; wobei die Beschichtung (30) im Bereich des ersten Entschichtungsabschnitts (13) und/oder des zweiten Entschichtungsabschnitts (16) mit wenigstens einer Vertiefung (xT) versehen wird.

    A method for the production of a brake pipe conduit (10, 70) having a flange (40, 40a), comprising the following steps: providing a pipe conduit (10, 70) which comprises an inner pipe (20), a coating (30) covering the inner pipe (20), and an end portion (12) terminating in an end face (11); removing the coating from the end portion (12) in such a way that the surface of the end portion (12) causes a first friction coefficient (μ1) in the area of a first coating removal portion (13); removing the coating from the end portion (12) along at least one second coating removal portion (16) in such a way that the surface causes a second friction coefficient (μ2), smaller than the first friction coefficient (μ1), in the area of the second coating removal portion (16); shaping the end portion (12) to form a flange (40, 40a) which has a sealing surface (41, 41a) and a contact surface (42, 42a), such that the first coating removal portion (13) forms the sealing surface (41, 41a) and the second coating removal portion (16) forms the contact surface (42, 42a); the coating (30) being provided with at least one indent (xT) in the area of the first coating removal portion (13) and/or the second coating removal portion (16).

    L'invention concerne un procédé de fabrication d'une conduite tubulaire (10, 70) munie d'un rebord (40, 40a), comprenant les étapes suivantes : la préparation d'une conduite tubulaire (10, 70) qui comprend un tube intérieur (20), un revêtement (30) enveloppant le tube intérieur (20), et une section d'extrémité (12) se terminant au niveau d'une surface frontale (11) ; l'enlèvement du revêtement de la section d'extrémité (12) de telle manière que la surface de la section d'extrémité (12) produit dans la zone d'une première section d'enlèvement du revêtement (13) un premier coefficient de frottement (µ1) ; l'enlèvement du revêtement de la section d'extrémité (12) le long d'au moins une seconde section d'enlèvement du revêtement (16) de telle manière que la surface produit dans la seconde zone de la seconde section d'enlèvement du revêtement (16) un second coefficient de frottement (µ2) qui est inférieur au premier coefficient de frottement (µ1) ; la déformation de la section d'extrémité (12) pour former un rebord (40, 40a) qui présente une surface d'étanchéité (41, 41a) et une surface d'appui (42, 42a) de telle manière que la première section d'enlèvement du revêtement (13) forme la surface d'étanchéité (41, 41a) et que la seconde section d'enlèvement du revêtement (13) forme la surface d'appui (42, 42a), le revêtement (30) étant muni d'au moins un creux (xT) dans la zone de la première section d'enlèvement du revêtement (13) et/ou dans la zone de la seconde section d'enlèvement du revêtement (16).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER ROHRLEITUNG, INSBESONDERE BREMSROHRLEITUNG ODER KRAFTSTOFFROHRLEITUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, SOWIE EINE SOLCHE ROHRLEITUNG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR THE PRODUCTION OF A PIPE CONDUIT, ESPECIALLY BRAKE PIPE CONDUIT OR FUEL PIPE CONDUIT FOR A MOTOR VEHICLE, AND SUCH A PIPE CONDUIT
    PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UNE CONDUITE TUBULAIRE, EN PARTICULIER D'UNE CONDUITE TUBULAIRE DE FREIN OU D'UNE CONDUITE TUBULAIRE DE CARBURANT POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, ET CONDUITE TUBULAIRE


    Beteiligte:
    HAMMER OLE (Autor:in) / SCHIMEK LOTHAR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.12.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16L PIPES , Rohre / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF