Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Zahnstange (2) für ein Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeugs, die mindestens einen Verzahnungsabschnitt (21) mit einer Verzahnung (22) und mindestens einen Schaftabschnitt (24) aufweist, wobei separate Segmente, umfassend zumindest ein jeweils stangenförmiges Zahnsegment (61) und ein Schaftsegment (62), bereitgestellt, auf einer gemeinsamen Längsachse (L) ausgerichtet und an einer Fügestelle (27) miteinander verbunden werden. Um den Fertigungsprozess von gebauten Zahnstangen effizienter zu gestalten, umfasst das erfindungsgemäße Verfahren folgende Schritte: - Bereitstellen eines Rohmaterialstücks(3) mit einer Stücklänge von einem Mehrfachen einer Segmentlänge (ls), - Thermisches Durchlaufhärten des Rohmaterialstücks (3) über ein Mehrfaches der Segmentlänge (ls) zur Herstellung eines gehärteten Segment-Halbzeugs (31), - Ablängen eines gehärteten Segments (32) von dem gehärteten Segment-Halbzeug (31), - Bereitstellen eines weiteren Segments,- Fügen des gehärteten Segments (32) mit einem weiteren Segment.
The invention relates to a method for producing a toothed rack (2) for a steering gear of a motor vehicle, which toothed rack has at least one toothed section (21) having a set of teeth (22) and at least one shaft section (24), wherein separate segments, comprising at least one bar-shaped toothed segment (61) and one shaft segment (62), are provided, aligned on a common longitudinal axis (L), and connected to each other at a joint (27). In order to make the production process of assembled toothed racks more efficient, the method according to the invention comprises the following steps: providing a raw-material piece (3) having a piece length of a multiple of a segment length (ls), performing thermal through-feed hardening of the raw-material piece (3) over a multiple of the segment length (ls) in order to produce a hardened segment semi-finished product (31), cutting a hardened segment (32) to length from the hardened segment semi-finished product (31), providing a further segment, joining the hardened segment (32) to a further segment.
La présente invention concerne un procédé de fabrication d'une crémaillère (2) pour un mécanisme de direction d'un véhicule automobile, laquelle comprend au moins une partie dentée (21) dotée d'une denture (22) et au moins une partie tige (24), des segments séparés, comportant au moins un segment denté (61) respectivement en forme de barre et un segment tige (62), étant fournis, orientés suivant un axe longitudinal (L) commun et reliés les uns aux autres en un point d'assemblage (27). L'invention vise à configurer plus efficacement le processus de fabrication de crémaillères en plusieurs parties. À cet effet, le procédé selon l'invention comporte les étapes consistant à : - fournir un morceau de matière première (3) présentant une longueur correspondant à un multiple d'une longueur de segment (Is), - effectuer une trempe de proche en proche thermique du morceau de matière première (3) sur un multiple de la longueur de segment (Is) pour fabriquer un produit semi-fini de segment (31) trempé, - couper à longueur un segment (32) trempé à partir du produit semi-fini de segment (31) trempé, - fournir un autre segment, et - assembler le segment (32) trempé à un autre segment.
ZAHNSTANGE UND EIN VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER ZAHNSTANGE FÜR EIN LENKGETRIEBE EINES KRAFTFAHRZEUGS
TOOTHED RACK AND METHOD FOR PRODUCING A TOOTHED RACK FOR A STEERING GEAR OF A MOTOR VEHICLE
CRÉMAILLÈRE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UNE CRÉMAILLÈRE POUR UN MÉCANISME DE DIRECTION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
11.01.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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