This vehicle air-conditioning apparatus (1A, 1B) is provided with: an air-conditioning case (C) which is provided with a plurality of divided cases (C1 to C3) that are joined to each other so as to form an air passage, the air passage having openings (K1 to K4) including joint portions (26a, 26b) for joining the plurality of divided cases (C1 to C3) to each other; and a slide door (11) which is slidably disposed so as to open and close the openings (K1 to K4). The divided cases (C1 to C3) have draft surfaces (T1) in the joint portions (26a, 26b) vicinity, the draft surfaces having drafts of a predetermined angle which are created during resin molding. The air-conditioning case (C) has recesses (A), which are formed in the joint portions (26a, 26b) vicinity on the draft surfaces (T1) and recessed in the air flow direction. On the slide door (11), drafts (T2) which are inverse drafts to the drafts of the recesses (A) are formed over the entire length of the slide door (11) in the slide direction.

    La présente invention concerne un appareil de climatisation de véhicule (1A, 1B) qui est pourvu de : un boîtier de climatisation (C) qui est pourvu d'une pluralité de boîtiers divisés (C1 à C3) qui sont assemblés les uns aux autres de façon à former un passage d'air, le passage d'air comportant des ouvertures (K1 à K4) comprenant des parties de jonction (26a, 26b) pour assembler la pluralité de boîtiers divisés (C1 à C3) les uns aux autres ; et une porte coulissante (11) qui est disposée de manière coulissante de façon à ouvrir et fermer les ouvertures (K1 à K4). Les boîtiers divisés (C1 to C3) comportent des surfaces de tirage (T1) à proximité des parties de jonction (26a, 26b), les surfaces de tirage ayant des tirages à un angle prédéterminé qui sont créés pendant le moulage de résine. Le boîtier de climatisation (C) comporte des évidements (A), qui sont formés à proximité des parties de jonction (26a, 26b) sur les surfaces de tirage (T1) et évidés dans la direction d'écoulement de l'air. Sur la porte coulissante (11), des tirages (T2) qui sont des tirages inverses des tirages des évidements (A) sont formés sur la longueur totale de la porte coulissante (11) dans la direction de coulissement.

    車両用空調装置(1A、1B)は、互いに接合して空気通路を形成する複数の分割ケース(C1~C3)を備え、前記空気通路に前記複数の分割ケース(C1~C3)を互いに接合する接合部(26a,26b)を含む開口部(K1~K4)が形成される空調ケース(C)と、摺動可能に配置され、開口部(K1~K4)を開閉するスライドドア(11)と、を備える。分割ケース(C1~C3)のそれぞれは、接合部(26a,26b)付近に、樹脂成形時に生じる所定角度の抜き勾配が付けられた抜き勾配面(T1)を有する。空調ケース(C)は、抜き勾配面(T1)で接合部(26a,26b)の付近に形成され、空気流れの方向で窪む凹部(A)を有する。スライドドア(11)には、凹部(A)の抜き勾配の逆勾配となる勾配(T2)がスライドドアの摺動方向の全長に亘って形成されている。


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    Titel :

    VEHICLE AIR-CONDITIONING APPARATUS


    Weitere Titelangaben:

    APPAREIL DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
    車両用空調装置


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    11.01.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



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