Der hier vorgestellte Ansatz betrifft ein Verfahren zum Erstellen einer Gefahrenkarte (105) zum Identifizieren zumindest einer Gefahrenstelle (110) für ein Fahrzeug (115). In einem Schritt des Einlesens wird zumindest ein Bewegungssignal (130) eingelesen, das zumindest einen Parameter einer Bewegung des Fahrzeugs (115) repräsentiert und zumindest ein Positionssignal (135) eingelesen, das eine geografische Position des Fahrzeugs (115) repräsentiert. In einem Schritt des Ausgebens wird ein Gefahrensignal (140) ausgegeben zur Anzeige oder Speicherung in einer Karte (400) unter Verwendung des Bewegungssignals (130) und des Positionssignals (135), um die Gefahrenkarte (105) zu erstellen, wenn das Bewegungssignal (130) in einer vorbestimmten Beziehung zu einem Schwellenwert steht.

    The approach presented here relates to a method for creating a hazard map (105) for identifying at least one hazardous location (110) for a vehicle (115). In a step of read-in, at least one motion signal (130) is read in that represents at least one parameter of a motion of the vehicle (115), and at least one position signal (135) is read in that represents a geographical position of the vehicle (115). In a step of output, a hazard signal (140) is output for display or storage in a map (400) using the motion signal (130) and the position signal (135) in order to create the hazard map (105) if the motion signal (130) is in a predetermined ratio with a threshold value.

    L'invention concerne un procédé de création d'une carte de danger (105) pour identifier au moins un emplacement dangereux (110) pour un véhicule (115). Dans une étape de lecture, au moins un signal de déplacement (130) est lu qui représente au moins un paramètre d'un déplacement du véhicule (115) et au moins un signal de position (135) est lu qui représente une position géographique du véhicule (115). Dans une étape de délivrance, un signal de danger (140) est délivré pour être affiché ou mémorisé dans une carte (400) à l'aide du signal de déplacement (130) et du signal de position (135) pour établir la carte de danger (105) lorsque le signal de déplacement (130) est dans une relation prédéterminée avec une valeur de seuil.


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERSTELLEN EINER GEFAHRENKARTE ZUM IDENTIFIZIEREN ZUMINDEST EINER GEFAHRENSTELLE FÜR EIN FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND APPARATUS FOR CREATING A HAZARD MAP FOR IDENTIFYING AT LEAST ONE HAZARDOUS LOCATION FOR A VEHICLE
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CRÉATION D'UNE CARTE DE DANGER POUR IDENTIFIER AU MOINS UN EMPLACEMENT DANGEREUX POUR VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    18.01.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS





    Verfahren zumindest zur Ausgabe einer Warnung vor einer Gefahrenstelle

    WIRTHMÜLLER FLORIAN / HIPP JOCHEN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUR FAHRZEUGBASIERTEN VERIFIKATION VON ZUMINDEST EINER ERKANNTEN GEFAHRENSTELLE

    KORNHERR TIM | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUR ABSICHERUNG EINER GEFAHRENSTELLE

    STEIN FRIDTJOF / SCHWALB TOBIAS / LIEBHARDT MARCUS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff