Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems (2), umfassend· hydraulisch betätigbare Radbremsen (42, 44, 46, 48), wobei jeweils zwei Radbremsen (42, 44; 46, 48) einem Bremskreis (84, 88) zugeordnet sind;· zumindest ein elektrisch betätigbares Radventil (60, 62, 64, 66, 90, 92, 94, 96) je Radbremse zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke;· einen unter Atmosphärendruck stehenden Druckmittelvorratsbehälter (18); und· eine elektrisch steuerbare Druckbereitstellungseinrichtung (20) zum bedarfsweisen Druckaufbau in den Radbremsen (42, 44, 46, 48), welche durch eine Zylinder-Kolben-Anordnung mit einem hydraulischen Druckraum (26) gebildet ist, deren Druckkolben (32) durch einen Elektromotor (220) und ein Rotations-Translationsgetriebe verschiebbar ist, wobei der Druckraum (26) durch jeweils ein Druckzuschaltventil (240, 242) mit einem Bremskreis (84, 88) verbunden oder getrennt werden kann, wobei bei einer Umschaltung von einem Normalbetrieb, in dem in den Radbremsen (42, 44, 46, 48) Bremsdruck von der Druckbereitstellungseinrichtung (20) aufgebaut wird, in eine Rückfallebene, in der Bremsdruck vom Fahrer durch Muskelkraft in den Radbremsen (42, 44, 46, 48) aufgebaut wird, eine Drucksenke für die Bremsflüssigkeit bereitgestellt wird, in die Bremsflüssigkeit abfließen kann.

    Method for operating a braking system (2), comprising the following • hydraulically actuatable wheel brakes (42, 44, 46, 48), wherein two wheel brakes (42, 44; 46, 48) are allocated to each brake circuit (84, 88); • at least one electrically actuatable wheel valve (60, 62, 64, 66, 90, 92, 94, 96) per wheel brake for setting wheel-individual brake pressures; • a pressure medium reservoir (18) which is under atmospheric pressure; and • an electrically controllable pressure supply device (20) which is formed by a cylinder/piston arrangement with a hydraulic pressure chamber (26), the pressure piston (32) of which can be moved by an electric motor (220) and a rotational/translational gearbox, for building up pressure in the wheel brakes (42, 44, 46, 48) as needed, wherein the pressure chamber (26) can be connected to or separated from each brake circuit (84, 88) by means of respective pressure sequence valves (240, 242), wherein in the event of a switchover from a normal operation, in which brake pressure is built up in the wheel brakes (42, 44, 46, 48) by the pressure supply device (20), into a fall-back level, in which brake pressure is built up in the wheel brakes (42, 44, 46, 48) by the driver by means of muscular force, a pressure sink is provided for the brake fluid, into which brake fluid can drain.

    L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un système de freinage (2) comportant · des freins de roue (42, 44, 46, 48) pouvant être actionnés hydrauliquement, deux freins de roue (42, 44 ; 46, 48) étant associés respectivement à un circuit de freinage (84, 88) ; · au moins une soupape de roue (60, 62, 64, 66, 90, 92, 94, 96) pouvant être actionnée électriquement pour chaque frein de roue, servant à régler des pressions de frein spécifiques aux roues ; · un réservoir de fluide de pression (18) à pression atmosphérique ; et · un dispositif de production de pression (20) à commande électrique servant à la montée en pression au besoin dans les freins de roue (42, 44, 46, 48), lequel dispositif de production de pression est formé par un ensemble cylindre-piston comprenant une chambre de pression hydraulique (26), ensemble dont le piston de pression (32) peut être déplacé par un moteur électrique (220) et une transmission de rotation et de translation, la chambre de pression (26) pouvant être reliée à un circuit de freinage (84, 88) ou pouvant être séparée respectivement au moyen d'une soupape de mise en circuit de pression (240, 242). Lors d'une commutation d'un fonctionnement normal, lors duquel la pression dans les freins de roue (42, 44, 46, 48) est établie par le dispositif de production de pression (20), à un niveau de secours lors duquel la pression est établie dans les freins de roue (42, 44, 46, 48) par le conducteur au moyen d'une force musculaire, un puits de pression pour le liquide de frein est produit, puits dans lequel le liquide de frein peut s'écouler.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS UND BREMSSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A BRAKING SYSTEM AND A BRAKING SYSTEM
    PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE ET SYSTÈME DE FREINAGE


    Beteiligte:
    ZIMMERMANN JOCHEN (Autor:in) / BILLER HARALD (Autor:in) / PITALUGA VICTOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.03.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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