Verfahren zur Überwachung einer elektromagnetisch betätigbaren Bremse, welche eine mit einem linear bewegbar angeordneten Hubmagneten zusammenwirkende bestrombare Spule aufweist, und Fahrzeug mit elektromagnetisch betätigbarer Bremse wobei der durch die Spule fließende Strom erfasst wird, insbesondere wobei der erfasste Stromwert einer Auswerteeinheit zugeführt wird, wobei zeitabschnittsweise die an der Spule angelegte Spannung erhöht wird und aus dem dadurch bewirkten Stromverlauf, insbesondere Verlauf des Stromanstiegs, eine auf die Spule bezogene relative Position des Hubmagneten bestimmt wird, insbesondere wobei aus der bestimmten Position bestimmt wird, ob die Bremse im eingefallenen Zustand oder im gelüfteten Zustand ist, insbesondere wobei der Hubmagnet als Dauermagnet ausgeführt ist oder einen Dauermagneten aufweist.

    The invention relates to a method for monitoring an electromagnetically actuatable brake which has an energizable coil that interacts with a solenoid arranged in a linearly movable manner and to a vehicle with an electromagnetically actuatable brake. The current flowing through the coil is detected, wherein the detected current value is fed to an analysis unit in particular. The voltage applied to the coil is increased during particular periods of time, and the current curve, in particular the curve of the current increase, produced thereby determines the position of the solenoid relative to the coil. In particular, the determined position is used to determine whether the brake is in the engaged state or in the released state. In particular, the solenoid is designed as a permanent magnet or has a permanent magnet.

    L'invention concerne un procédé permettant de surveiller un frein à actionnement électromagnétique, lequel comprend une bobine pouvant être alimentée en courant électrique et coopérant avec un aimant de levage disposé de manière déplaçable linéairement, et un véhicule comprenant un frein à actionnement électromagnétique, le courant circulant à travers la bobine étant détecté, la valeur de courant détectée étant en particulier acheminée à une unité d'évaluation, la tension appliquée à la bobine étant augmentée pendant des intervalles de temps et une position relative de l'aimant de levage par rapport à la bobine étant déterminée à partir de la variation de courant ainsi provoquée, en particulier à partir de l'allure de l'augmentation de courant. On détermine en particulier, à partir de la position déterminée, si le frein se trouve à l'état enclenché ou à l'état levé. En particulier, l'aimant de levage se présente sous la forme d'un aimant permanent ou comprend un aimant permanent.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBAREN BREMSE UND FAHRZEUG MIT ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBARER BREMSE


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR MONITORING AN ELECTROMAGNETICALLY ACTUATABLE BRAKE, AND VEHICLE WITH ELECTROMAGNETICALLY ACTUATABLE BRAKE
    PROCÉDÉ PERMETTANT DE SURVEILLER UN FREIN À ACTIONNEMENT ÉLECTROMAGNÉTIQUE ET VÉHICULE COMPRENANT UN FREIN À ACTIONNEMENT ÉLECTROMAGNÉTIQUE


    Beteiligte:
    IHLE MAXIMILIAN (Autor:in) / WEIS PATRICK (Autor:in) / BILLET CHRISTIAN (Autor:in) / MANZ FRIEDRICH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.03.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBAREN BREMSE UND FAHRZEUG MIT ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBARER BREMSE

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