The invention relates to a tyre comprising at least one working layer (41). The radially outermost working layer comprises at least one undulation (412). The undulation (412) of the radially outermost working layer (41) is such that said undulation is radially external to the points of the working layer (41) vertically in line with the centre of the bottom surface (243) of the major groove (24) closest to said undulation (412). The undulation (412) of the radially outermost working layer (41) is such that, over at least 10% of the radially outer surface (SRE) of the working layer (41), the radial distance (do) between the radially outer surface (SRE) and the rolling surface (21) is at least 1mm less than the radial distance (dc) between the radially outer surface (SRE) and the rolling surface (21), the distance vertical to the bottom surface (243) of the major groove (24) closest to the undulation (412).
L'invention est un pneumatique comprenant au moins une couche de travail (41). La plus radialement extérieure, comprend au moins une ondulation (412). L'ondulation (412) de la couche de travail (41) la plus radialement extérieure est telle que l'ondulation est radialement extérieure aux points de la couche de travail (41) à l'aplomb du centre de la face de fond (243) de la rainure majeure (24) la plus proche de ladite ondulation (412). L'ondulation (412) de la couche de travail (41) la plus radialement extérieure est telle que, sur au moins 10% de la surface radialement extérieure (SRE) de ladite couche de travail (41), la distance radiale (do) entre la surface radialement extérieure(SRE) et la surface de roulement (21) est inférieure d'au moins 1 mm à la distance radiale (dc) entre la surface radialement extérieure (SRE) et la surface de roulement (21),distance à l'aplomb du centre de la face de fond (243) de la rainure majeure (24) la plus proche de ladite ondulation (412).
PNEUMATIQUE À COUCHES DE TRAVAIL COMPRENANT UNE ARCHITECTURE OPTIMISÉE
TYRE COMPRISING WORKING LAYERS HAVING AN IMPROVED ARCHITECTURE
26.04.2018
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEUMATIQUE A COUCHES DE TRAVAIL COMPRENANT UNE ARCHITECTURE OPTIMISEE
Europäisches Patentamt | 2018
|PNEUMATIQUE À COUCHES DE TRAVAIL COMPRENANT UNE ARCHITECTURE OPTIMISÉE
Europäisches Patentamt | 2021
|