A display unit (150) in a motor vehicle (100) presents information to a first (110) located in a personnel site (120). A frame (130) carries the personnel site (120) and a suspension system (141) between the frame (130) and the personnel site (120) has at least one adjustable suspension characteristic (F). While the motor vehicle (100) is being operated, a control system (157) repeatedly determines a first gaze point (GP1) of the first user (110) on the display unit (150). Variations in a position for the first gaze point (GP1) over time are analyzed; and in response thereto, the control system (157) generates a first control signal (C1) to the suspension system (141, 142, 143) so as to reduce a fluctuation of the position for the first gaze point (GP1), if a repositioning of the first gaze point (GP1) is out of synchronization with a displacement of the display unit (150).

    L'invention concerne une unité d'affichage (150), dans un véhicule à moteur (100), qui présente des informations à un premier utilisateur (110) situé dans un site personnel (120). Un cadre (130) porte le site personnel (120) et un système de suspension (141) entre le cadre (130) et le site personnel (120) présente au moins une caractéristique de suspension réglable (F). Pendant que le véhicule à moteur (100) est en cours de fonctionnement, un système de commande (157) détermine de manière répétée un premier point de regard (GP1) du premier utilisateur (110) sur l'unité d'affichage (150). Des variations de position pour le premier point de regard (GP1) dans le temps sont analysées ; et en réponse, le système de commande (157) génère un premier signal de commande (C1) vers le système de suspension (141, 142, 143) de manière à réduire une fluctuation de la position pour le premier point de regard (GP1), si un repositionnement du premier point de regard (GP1) n'est pas synchronisé avec un déplacement de l'unité d'affichage (150).


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    Titel :

    MOTOR VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING A SUSPENSION SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    VÉHICULE À MOTEUR ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE SUSPENSION


    Beteiligte:
    ÖKVIST PETER (Autor:in) / ARNGREN TOMMY (Autor:in) / JÖNSSON TOMAS (Autor:in) / WÄNSTEDT STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    31.05.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G02B Optische Elemente, Systeme oder Geräte , OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS, OR APPARATUS



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