Die Erfindung betrifft ein Ladekabel für ein elektrisch betreibbares Kraftfahrzeug mit einer Filtereinrichtung. Das Ladekabel (10) umfasst einen ersten Leiter (L) und einen zweiten Leiter (N) zur Übertragung eines Stroms eine Sicherheitsmasseleitung (PE) und eine Signalleitung (CP) zur Übertragung von einen Ladevorgang betreffenden Ladeinformationen. Die Filtereinrichtung (20) umfasst einen Kern (21), um den der erste und der zweite Leiter (L, N) sowie die Sicherheitsmasseleitung (PE) gewickelt sind. Darüber hinaus ist auch die Signalleitung (CP) um den Kern (21) gewickelt.

    The invention relates to a charging cable for a motor vehicle which can be operated by electricity having a filter device. The charging cable (10) comprises a first conductor (L) and a second conductor (N) for transferring a current, a protective earth conductor (PE) and a signal line (CP) for transferring charging information relating to a charging process. The filter device (20) comprises a core (21) around which the first and the second conductors (L, N) and the protective earth conductor (PE) are wound. In addition to this, the signal line (CP) is also wound around the core (21).

    L'invention concerne un câble de charge pour un véhicule automobile à fonctionnement électrique comprenant un système de filtre. Le câble de charge (10) comporte un premier conducteur (L) et un deuxième conducteur (N) pour la transmission d'un courant, une ligne de masse de sécurité (PE) et une ligne de signalisation (CP) pour la transmission d'informations de charge concernant un processus de charge. Le système de filtre (20) comporte un noyau (21), autour duquel sont enroulés le premier et le deuxième conducteur (L, N) ainsi que la ligne de masse de sécurité (PE). En outre, la ligne de signalisation (CP) est également enroulée autour du noyau (21).


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    Titel :

    LADEKABEL FÜR EIN ELEKTRISCH BETREIBBARES KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    CHARGING CABLE FOR A MOTOR VEHICLE WHICH CAN BE OPERATED BY ELECTRICITY
    CÂBLE DE CHARGE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE À FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    KOCHETOV SERGEY (Autor:in) / ZWILLICH VOLKER (Autor:in) / ERNST HARALD (Autor:in) / BOGENBERGER RICHARD (Autor:in) / RIESS STEPHAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.07.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01F MAGNETS , Magnete / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / H03H IMPEDANCE NETWORKS, e.g. RESONANT CIRCUITS , Scheinwiderstandsnetzwerke, z.B. Resonanzkreise



    Zumindest teilweise elektrisch betreibbares Kraftfahrzeug

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