The invention relates to a working machine (1, 101, 201) comprising a working machine frame (20, 120, 220), at least one propulsion axle (10, 110, 210) having an elongated main body (11, 111) comprising a first end portion (112), a second end portion (113) and a center portion (111C) arranged between the first and second end portions, each one of the first and the second end portions being adapted to be equipped with a propulsion hub (14, 114) for driving a working machine propulsion means. The elongated main body has a main body length (MBL) extending from the first end portion to the second end portion. The working machine further comprises a linkarm arrangement (15, 115, 215) pivotably connecting the propulsion axle with the working machine frame such that the roll axis (RA1) of the propulsion axle relative the working machine frame is comprised in the linkarm arrangement. At least the portion of the linkarm arrangement comprising the roll axis is positioned above the center portion of the propulsion axle.
La présente invention concerne un engin de chantier (1, 101, 201) comprenant un châssis d'engin de chantier (20, 120, 220), au moins un essieu de propulsion (10, 110, 210) ayant un corps principal allongé (11, 111) comprenant une première partie extrémité (112), une seconde partie extrémité (113) et une partie centrale (111C) agencée entre les première et seconde parties extrémités, chacune des première et seconde parties extrémités étant conçue pour être équipée d'un moyeu de propulsion (14, 114) pour entraîner un moyen de propulsion d'engin de chantier. Le corps principal allongé a une longueur de corps principal (MBL) s'étendant de la première partie extrémité à la seconde partie extrémité. L'engin de chantier comprend en outre un agencement de bras de liaison (15, 115, 215) raccordant de manière pivotante l'essieu de propulsion au châssis d'engin de chantier de telle sorte que l'axe de roulis (RA1) de l'essieu de propulsion par rapport au châssis d'engin de chantier est compris dans l'agencement de bras de liaison. Au moins la partie de l'agencement de bras de liaison comprenant l'axe de roulis est positionnée au-dessus de la partie centrale de l'essieu de propulsion.
A WORKING MACHINE COMPRISING AT LEAST ONE PROPULSION AXLE
ENGIN DE CHANTIER COMPRENANT AU MOINS UN ESSIEU DE PROPULSION
13.09.2018
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
A WORKING MACHINE COMPRISING AT LEAST ONE PROPULSION AXLE
Europäisches Patentamt | 2018
|Axle device for working machines with at least one axle center transmission
Europäisches Patentamt | 2016
|