[Problem] To provide a car window glass equipped with a lead-free solder joined portion, which passes the VDA test. [Solution] This car window glass comprises: a glass plate having an electrically conductive body layer; a connection terminal connected to the electrically conductive body layer via a pair of join parts having a first and second solder layers including an indium-containing lead-free solder; and a power line affixed to the connection terminal. The connection terminal comprises: first and second join parts made from a metal plate and joined to the electrically conductive body layer via the first and second solder layers; a bridge section made from a metal plate and interconnected with the first join part and the second join part and spaced apart from the electrically conductive body layer; and an affixing part affixing the power line to the main face of the bridge section. The power line extends from the affixing part along the main face of the glass plate. The side opposite of the side facing the main face of the glass plate is free of the bridge section, and the starting point of the power line extending from the affixing part is on an imaginary line connecting the center portion of the first join part to the center portion of the second join part.
Le problème décrit par la présente invention est de fournir une vitre de fenêtre de voiture pourvue d'une partie jointe par soudure sans plomb, qui répond au test VDA. La solution selon l'invention porte sur une vitre de fenêtre de voiture qui comprend : une plaque de verre comprenant une couche de corps électroconductrice ; une borne de connexion connectée à la couche de corps électroconductrice par l'intermédiaire d'une paire de parties de jonction comprenant des première et seconde couches de soudure comportant une soudure sans plomb contenant de l'indium ; et une ligne d'alimentation fixée à la borne de connexion. La borne de connexion comprend : des première et seconde parties de jonction constituées d'une plaque métallique et reliées à la couche de corps électroconductrice par l'intermédiaire des première et seconde couches de soudure ; une section pont constituée d'une plaque métallique et interconnectée avec les première et seconde parties de jonction et espacée de la couche de corps électroconductrice ; et une partie fixation fixant la ligne d'alimentation à la face principale de la section pont. La ligne d'alimentation s'étend à partir de la partie fixation le long de la face principale de la plaque de verre. Le côté opposé au côté en regard de la face principale de la plaque de verre ne comprend pas la section pont, et le point de départ de la ligne d'alimentation s'étendant à partir de la partie fixation se trouve sur une ligne imaginaire reliant les parties centrales des première et seconde parties de jonction.
【課題】VDA試験を合格する、無鉛ハンダ接合部を備える車両窓用ガラスを提供する。 【解決手段】車両窓用ガラスは、導電体層を有するガラス板と、前記導電体層に、インジウム含有無鉛ハンダからなる、第一、第二ハンダ層からなる一対の接合部を介して接続された接続端子と、前記接続端子に固定された電力線と、を備え、 前記接続端子は、前記導電体層と、前記第一、第二ハンダ層を介して接合する、金属板の第一、第二接合部と、前記第一接合部と、前記第二接合部とに連結し、前記導電体層から離隔する、金属板からなるブリッジ部と、前記ブリッジ部主面に前記電力線を固定する、固定部と、を備え、前記電力線は、前記固定部から前記ガラス板主面に沿って延伸し、前記ガラス板主面と相対する側の反対側は前記ブリッジ部から開放され、前記固定部から延伸する電力線の始点が、前記第一接合部の中心部と、前記第二接合部の中心部とを結ぶ仮想線の上方にある。
CAR WINDOW GLASS ASSEMBLY
ENSEMBLE VITRE DE FENÊTRE DE VOITURE
車両窓用ガラスアッセンブリー
16.05.2019
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | C22C Legierungen , ALLOYS / B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING |
Window glass structure, window glass assembly and automobile
Europäisches Patentamt | 2022
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