Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems für ein Fahrzeug. Gemäß dem Verfahren wird ein einen Bremswunsch kennzeichnendes Bremswunschsignal durch Betätigung einer Stellanordnung eines Betätigungskreises erzeugt und ein in einem Aktivkreis erforderlicher Soll-Bremsdruck anhand des Bremswunschsignals ermittelt. Ferner erfolgt ein Einstellen eines Ist-Bremsdrucks im Aktivkreis gemäß dem Soll-Bremsdruck mittels einer Druckerzeugungseinrichtung durch Bewegen eines Verdrängerkolbens der Druckerzeugungseinrichtung mithilfe eines Elektromotors der Druckerzeugungseinrichtung, um eine an den Aktivkreis gekoppelte Radbremse zu betätigen. Unter der Bedingung, dass das Bremswunschsignal über einen vorbestimmten Zeitraum konstant ist, erfolgt ein Durchführen einer Druckmodulation, umfassend ein Einstellen des Ist-Bremsdrucks im Aktivkreis (4) auf einen Wert, der größer als der Soll-Bremsdruck ist, und ein Absenken des Ist-Bremsdrucks bis der Soll-Bremsdruck erreicht wird durch Bewegen des Verdrängerkolbens mithilfe des Elektromotors.

    The invention relates to a method for operating a braking system for a vehicle. According to said method, a braking request signal characterizing a braking request is generated by actuating a control assembly of an actuation circuit, and a target braking pressure required in an active circuit is determined on the basis of the braking request signal. Furthermore, an actual braking pressure in the active circuit is adjusted according to the target braking pressure by means of a pressure generation device, a displacement piston of the pressure generation device being moved by an electric motor of the pressure generation device in order to actuate a wheel brake that is coupled to the active circuit. Provided that the braking request signal is constant over a predetermined period of time, a pressure modulation is carried out that involves adjusting the actual braking pressure in the active circuit (4) to a value that is greater than the target braking pressure, and lowering the actual braking pressure until the target braking pressure is attained by moving the displacement piston by means of the electric motor.

    L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système de freinage d'un véhicule. Selon le procédé, un signal de demande de freinage caractérisant une demande de freinage est généré par actionnement d'un ensemble de commande d'un circuit d'actionnement et une pression de freinage théorique requise dans un circuit actif est déterminée sur la base de ce signal de demande de freinage. En outre, un réglage d'une pression de freinage réelle dans le circuit actif est effectué conformément à la pression de freinage théorique au moyen d'un dispositif de génération de pression par déplacement d'un piston déplaceur du dispositif de génération de pression à l'aide d'un moteur électrique du dispositif de génération de pression, afin d'actionner un frein de roue accouplé au circuit actif. Une mise en oeuvre d'une modulation de pression, qui comprend un réglage de la pression de freinage réelle dans le circuit actif (4) à une valeur qui est supérieure à la pression de freinage théorique, et un abaissement de la pression de freinage réelle jusqu'à ce que la pression de freinage théorique soit atteinte, par déplacement du piston déplaceur à l'aide du moteur électrique, sont effectuées à la condition que le signal de demande de freinage soit constant pendant un laps de temps prédéfini.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS SOWIE BREMSSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A BRAKING SYSTEM, AND BRAKING SYSTEM
    PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE ET SYSTÈME DE FREINAGE


    Beteiligte:
    FOITZIK BERTRAM (Autor:in) / HAIBLE TIMO (Autor:in) / RIETHMUELLER JOERG (Autor:in) / FUCHS OLIVER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.01.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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