This invention concerns a sound and performance emulator (1) for an electric propulsion vehicle (100) with a first sensor (2) to emit a clutch signal (2a) relative to the position of a clutch (101) of the electric propulsion vehicle (100); a second sensor (3) to emit a gear signal (3a) relative to the position of a gear-switch (102) of the electric propulsion vehicle (100); a control unit (4) which receives an acceleration signal (5) relating to an accelerator position (103) of the electric propulsion vehicle (100); a vehicle speed signal (6) and/or an engine revolutions signal (7) relating to the engine revolutions (RpmExt) of the electric motor (104); the clutch signal (2a); and the gear signal (3a). The control unit (4) calculates a simulated engine revolutions value (RpmFinal) and a simulated gear inserted value (Gearlnserted) of a simulated endothermic combustion vehicle. The control unit (4) provides a requested simulated torque value and/or an output throttle signal (OutputThrottle) to be sent to the electric propulsion vehicle (100) to control it.

    La présente invention concerne un émulateur de son et de performance (1) pour un véhicule à propulsion électrique (100) doté d'un premier capteur (2) destiné à émettre un signal d'embrayage (2a) par rapport à la position d'un embrayage (101) du véhicule à propulsion électrique (100) ; d'un second capteur (3) destiné à émettre un signal de vitesse (3a) par rapport à la position d'un levier de vitesse (102) du véhicule à propulsion électrique (100) ; d'une unité de commande (4) qui reçoit un signal d'accélération (5) relatif à une position d'accélérateur (103) du véhicule à propulsion électrique (100) ; un signal de vitesse de véhicule (6) et/ou un signal de régime moteur (7) relatif(s) au régime moteur (RpmExt) du moteur électrique (104) ; le signal d'embrayage (2a) ; et le signal de vitesse (3a). L'unité de commande (4) calcule une valeur de régime moteur simulée (RpmFinal) et une valeur de vitesse enclenchée simulée (GearInserted) d'un véhicule à combustion endothermique simulé. L'unité de commande (4) fournit une valeur de couple simulée demandée et/ou un signal d'étranglement de sortie (OutputThrottle) devant être envoyé(e)(s) au véhicule à propulsion électrique (100) pour sa commande.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SOUND AND PERFORMANCE EMULATOR FOR ELECTRIC VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    ÉMULATEUR DE SON ET DE PERFORMANCE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.05.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Sound and performance emulator for electric vehicles

    DUO′ JONATHAN / SPAGNOLO FRANCESCO | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    SOUND AND PERFORMANCE EMULATOR FOR ELECTRIC VEHICLES

    DUO' JONATHAN / SPAGNOLO FRANCESCO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    SOUND AND PERFORMANCE EMULATOR FOR ELECTRIC VEHICLES

    DUO' JONATHAN / SPAGNOLO FRANCESCO | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    SOUND AND PERFORMANCE EMULATOR FOR ELECTRIC VEHICLES

    DUO' JONATHAN / SPAGNOLO FRANCESCO | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Emulator

    SMITH STEVEN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff