Die Erfindung betrifft eine Umlenkeinrichtung (10) für ein Sicherheitsgurtsystem in einem Fahrzeug mit einem Umlenkbeschlag (12), der einen Führungsspalt (14) umfasst, durch die ein Gurtband geführt werden kann. Der Führungsspalt (14) weist eine Anlagefläche (16) für das Gurtband auf und ist zumindest an der Anlagefläche (16) mit einer reibungsmindernden Gleitbeschichtung (22) versehen, welche aus einem Epoxidharz-Pulverlack gebildet ist.

    The invention relates to a deflection device (10) for a safety belt system in a vehicle, said deflection device comprising a deflection fitting (12) having a guide gap (14) through which a belt strap can pass. The guide gap (14) has a contact surface (16) for the belt strap and at least the contact surface (16) is provided with a friction-reducing lubricant coating (22) that consists of an epoxy resin powder paint.

    L'invention concerne un dispositif de renvoi (10) pour un système de ceinture de sécurité dans un véhicule, le dispositif étant pourvu d'une ferrure de renvoi (12), qui comprend une fente de guidage (14) à travers laquelle une sangle peut être guidée. La fente de guidage (14) présente une surface d'appui (16) pour la sangle et est pourvue au moins sur la surface d'appui (16) d'un revêtement glissant (22) diminuant la friction, lequel est formé d'une peinture en poudre de résine époxyde.


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    Titel :

    UMLENKEINRICHTUNG FÜR EINEN SICHERHEITSGURT


    Weitere Titelangaben:

    DEFLECTION DEVICE FOR A SAFETY BELT
    DISPOSITIF DE RENVOI POUR CEINTURE DE SÉCURITÉ


    Beteiligte:
    BENZ THOMAS (Autor:in) / SORG MARKUS (Autor:in) / SCHNEIDER EDGAR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.05.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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