A vehicle body side part structure (10) comprises a rear wheelhouse outer (34), a quarter pillar inner (45), a roof side rail (15), and a rear wheelhouse reinforcement member (18). The quarter pillar inner is joined to the front upper part of the rear wheelhouse outer, and is formed in an open cross-section of an outward-facing opening that has a hat-shaped cross section. The roof side rail is joined to the upper-end part of the quarter pillar inner. The rear wheelhouse reinforcement member is overlaid on the front part of the rear wheelhouse outer and forms a closed-cross-section framework (50). The closed cross-section of the closed-cross-section framework gradually converges toward the open cross-section of the quarter pillar inner, and the area of the closed cross-section is reduced.

    L'invention porte sur une structure de partie latérale de carrosserie de véhicule (10) comprenant une partie extérieure de passage de roue arrière (34), une partie intérieure de montant de custode (45), un rail latéral de toit (15) et un élément de renforcement de passage de roue arrière (18). La partie intérieure de montant de custode est reliée à la partie supérieure avant de la partie extérieure de passage de roue arrière et est formée dans une section transversale ouverte d'une ouverture tournée vers l'extérieur qui comporte une section transversale en forme de chapeau. Le rail latéral de toit est relié à la partie d'extrémité supérieure de la partie intérieure de montant de custode. L'élément de renforcement de passage de roue arrière est superposé sur la partie avant de la partie extérieure de passage de roue arrière et forme un cadre à section transversale fermée (50). La section transversale fermée du cadre à section transversale fermée converge progressivement vers la section transversale ouverte de la partie intérieure de montant de custode, et la zone de la section transversale fermée est réduite.

    車体側部構造(10)は、リヤホイールハウスアウタ(34)と、クオータピラーインナ(45)と、ルーフサイドレール(15)と、リヤホイールハウス補強部材(18)と、を備える。クオータピラーインナは、リヤホイールハウスアウタの前上部に接合され、ハット形状の断面を有する外向き開口の開断面に形成されている。ルーフサイドレールは、クオータピラーインナの上端部に接合されている。リヤホイールハウス補強部材は、リヤホイールハウスアウタの前部に重ね合わされて閉断面骨格(50)を形成する。閉断面骨格の閉断面がクオータピラーインナの開断面に向けて徐々に収束して閉断面の面積が減少する。


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    Titel :

    VEHICLE BODY SIDE PART STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    STRUCTURE DE PARTIE LATÉRALE DE CARROSSERIE DE VÉHICULE
    車体側部構造


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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