Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Bremssystem (1) einen Hauptbremszylinder (2) mit einem verschiebbar gelagerten Kolben (3) aufweist, sowie einen elektromechanischen Bremskraftverstärker (9), der mechanisch mit dem Kolben (3) gekoppelt ist, um diesen zum Druckaufbau und Druckabbau in einem zugeordneten Bremskreis (14, 15) in dem Hauptbremszylinder (2) zu verschieben, wobei in Abhängigkeit von einem Betriebszustand des Kraftfahrzeugs eine Rücklaufgeschwindigkeit des Kolbens (3) insbesondere zur Geräuschminimierung reduziert wird. Es ist vorgesehen, dass das Kraftfahrzeug auf eine Druckaufbauanforderung überwacht wird, und dass bei Erfassen einer Druckaufbauanforderung die Reduzierung der Rücklaufgeschwindigkeit aufgehoben wird.
The invention relates to a method for operating a braking system (1) of a motor vehicle, the braking system (1) comprising a master brake cylinder (2) having a slidably mounted piston (3) and comprising an electromechanical brake booster (9), which is mechanically coupled to the piston (3) in order to slide the piston in the master brake cylinder (2) to build up and reduce pressure in an associated brake circuit (14, 15), the return speed of the piston (3) being reduced depending on the operating state of the motor vehicle, particularly in order to minimize noise. According to the invention, the motor vehicle is monitored for a pressure build-up demand and the reduction of the return speed is lifted if a pressure build-up demand is detected.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système de freinage (1) d'un véhicule à moteur, le système de freinage (1) présentant un cylindre de frein principal (2) comprenant un piston (3) logé de façon déplaçable, ainsi qu'un amplificateur de freinage (9), qui est couplé mécaniquement au piston (3), pour déplacer celui-ci dans un circuit de freinage (14, 15) associé dans le cylindre de frein principal (2) pour la montée de pression et la réduction de pression, une vitesse de retour du piston (3) étant réduite, en particulier pour la réduction du bruit, en fonction d'un état de fonctionnement du véhicule à moteur. Selon l'invention, le véhicule à moteur est surveillé en rapport à une demande de montée de pression et, lors de la détection d'une demande de montée de pression, la réduction de la vitesse de retour est annulée.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS, BREMSSYSTEM
METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A BRAKING SYSTEM, AND BRAKING SYSTEM
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE ET SYSTÈME DE FREINAGE
18.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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