Disclosed is a torque transmission device (1), in particular for a motor vehicle, comprising: - a first torque input element (2) rotating about an axis X, capable of being coupled to rotate with a crankshaft of a heat engine, comprising a rear portion (2a) and a front portion (2b), - a first torque output element (4), - an input clutch (10) selectively coupling, by friction, the torque input element (2) and torque output element (4), - an actuating system (20) associated with the input clutch (10) comprising a pressure chamber (21) and an axially movable piston (22), - a protective casing (27) designed to at least partially enclose the torque input element (2), the torque output element (4), the input clutch (10) and the actuating system (20), the casing (27) comprising an inner wall (28) extending axially around the axis X and a fluid passage network (80) designed to supply fluid to the actuating system (20), wherein said rear portion (2a) is arranged radially outside and inside the internal wall (28).

    Dispositif (1) de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile, comprenant : - un premier élément d'entrée de couple (2) en rotation autour d'un axe X, apte à être couplé en rotation à un vilebrequin d'un moteur thermique, comprenant une partie arrière (2a) et une partie avant (2b), - un premier élément de sortie de couple (4), - un embrayage d'entrée (10) accouplant sélectivement et par friction les éléments d'entrée de couple (2) et de sortie de couple (4), - un système d'actionnement (20) associé à l'embrayage d'entrée (10) comprenant une chambre de pression (21) et un piston (22) mobile axialement, - un carter de protection (27) agencé pour envelopper au moins partiellement l'élément d'entrée de couple (2), l'élément de sortie de couple (4), l'embrayage d'entrée (10) et le système d'actionnement (20), ledit carter (27) comportant une paroi interne (28) s'étendant axialement autour de l'axe X et un réseau de passage d'un fluide (80) agencé pour alimenter en fluide ledit système d'actionnement (20) dans lequel ladite partie arrière (2a) est ménagé radialement à l'extérieur et à l'intérieur de ladite paroi interne (28).


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    Titel :

    DISPOSITIF DE TRANSMISSION POUR VEHICULE AUTOMOBILE


    Weitere Titelangaben:

    TRANSMISSION DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE


    Beteiligte:
    COMMEINE EMMANUEL (Autor:in) / LEBAS GILLES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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