Provided is a lean vehicle that enables reduction of the attitude change of the lean vehicle caused by the transmission when the lean vehicle turns in an inclined state. A vehicle (1), which is the lean vehicle, is provided with: a front-side suspension device (5); a rear-side suspension device (6); an engine (11); a gear-type multilevel automatic transmission machine (12) having a plurality of transmission gears and a clutch; and a control device (7) that controls switching between the transmission gears in the multilevel automatic transmission machine (12). When the vehicle (1), in which rotation is made about a rotary shaft (P) extending in the left-right direction of the vehicle (1) by switching between the transmission gears in the multilevel automatic transmission machine (12), is turning in the inclined state, the control device (7) performs, on the basis of a vehicle state in which a change of the traveling line of the lean vehicle is predicted, suppression of change of the driving force by switching between the transmission gears and/or suppression of extension and contraction of the front-side suspension device (5) and the rear-side suspension device (6).

    L'invention concerne un véhicule à inclinaison qui permet de réduire le changement d'assiette du véhicule à inclinaison provoqué par la transmission lorsque le véhicule à inclinaison prend un virage à l'état incliné. Un véhicule (1), qui est le véhicule à inclinaison, comprend: un dispositif de suspension côté avant (5); un dispositif de suspension côté arrière (6); un moteur (11); une machine de transmission automatique à rapports multiples de type engrenages (12) pourvue d'une pluralité d'engrenages de transmission et d'un embrayage; et un dispositif de commande (7) qui commande la commutation entre les engrenages de transmission dans la machine de transmission automatique à rapports multiples (12). Lorsque le véhicule (1), dans lequel une rotation s'effectue autour d'un arbre rotatif (P) s'étendant dans la direction gauche-droite du véhicule (1) par commutation entre les engrenages de transmission dans la machine de transmission automatique à rapports multiples (12), prend un virage à l'état incliné, le dispositif de commande (7) effectue, sur la base d'un état du véhicule dans lequel un changement de la ligne de déplacement du véhicule à inclinaison est prédit, la suppression du changement de la poussée par commutation entre les engrenages de transmission et/ou la suppression d'extension et de contraction du dispositif de suspension côté avant (5) et du dispositif de suspension côté arrière (6).

    リーン車両が傾斜状態で旋回する際に、変速によるリーン車両の姿勢変化を低減可能なリーン車両を提供する。リーン車両である車両(1)は、前側懸架装置(5)と、後側懸架装置(6)と、エンジン(11)と、複数の変速段及びクラッチを有する歯車式の多段自動変速機(12)と、多段自動変速機(12)における前記変速段の切り換えを制御する制御装置(7)と、を備える。制御装置(7)は、多段自動変速機(12)における前記変速段の切り換えによって車両(1)が左右方向に延びる回転軸(P)を中心として回転する車両(1)が傾斜状態で旋回している際に、前記リーン車両の走行ラインの変化が予測される車両状態に基づいて前記変速段の切り換えによる前記駆動力の変化の抑制、及び、前側懸架装置(5)及び後側懸架装置(6)の伸縮の抑制のうち、少なくとも一つを行う。


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    Titel :

    LEAN VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    VÉHICULE À INCLINAISON
    リーン車両


    Beteiligte:
    OHATA SHINOBU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.08.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / F16H Getriebe , GEARING



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