Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Erhöhung der batterieelektrischen Reichweite eines Fahrzeugs (10) als vollelektrische Variante (11) mit mindestens einer elektrischen Maschine (18) und als Hybrid-Variante (32) mit einer Verbrennungskraftmaschine (34). Mindestens eine Komponente im Antriebsstrang des Fahrzeugs (10) wird während des Ladevorgangs an einer Ladestation über mindestens ein Heizelement (22) temperiert.

    The invention relates to a method for increasing the battery-powered range of a vehicle (10) as a fully electric variant (11) with at least one electric machine (18) and as a hybrid variant (32) with an internal combustion engine (34). At least one component in the drive train of the vehicle (10) is temperature-controlled by means of at least one heating element (22) during the charging operation at a charging station.

    L'invention concerne un procédé servant à augmenter l'autonomie de la batterie électrique d'un véhicule (10) pour une variante électrique à 100 % (11) avec au moins un moteur électrique (18) et pour une variante hybride (32) avec un moteur à combustion interne (34). Au moins une composante de la chaîne cinématique du véhicule (10) est thermorégulée au cours de l'opération de charge sur une station de charge par l'intermédiaire d'au moins un élément de chauffage (22).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN ZUR ERHÖHUNG DER BATTERIEELEKTRISCHEN REICHWEITE EINES FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR INCREASING THE BATTERY-POWERED RANGE OF A VEHICLE
    PROCÉDÉ SERVANT À AUGMENTER L'AUTONOMIE DE LA BATTERIE ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    Verfahren zur Erhöhung der batterieelektrischen Reichweite eines Fahrzeugs

    CHAUX ERIC DE LA | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Erhöhen der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs

    AGARWAL RAHUL / BAGALAKOTI RAJASHEKHAR / CHIMMILI VINAY et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betrieb eines batterieelektrischen Fahrzeugs

    NISCH ALEXANDER / HEPP MAXIMILIAN / KLÖFFER CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betrieb eines batterieelektrischen Fahrzeugs

    HEPP MAXIMILIAN / NISCH ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Betrieb eines batterieelektrischen Fahrzeugs

    NISCH ALEXANDER / HEPP MAXIMILIAN / KLÖFFER CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff