A heavy truck tire directional tread is provided that has two successive asymmetrical sipes (14) in the longitudinal direction that share at least some of the same offset from a tread edge in the lateral direction. Each of the two asymmetrical sipes (14) has a body (28) and a tear drop (30). The surface of the bottom of the sipe (14) has a radius of curvature that is not the same along the entire surface of the bottom. The geometry of the sipes resists crack initiation and propagation and is governed by the equation RA . B-avg> 1-4 x Rref, wherein Ra.B-avg is the average radius of a particular portion of the bottom of the sipe, and Rref is a reference radius of the bottom of the sipe.
La présente invention concerne une bande de roulement directionnelle de pneu de poids lourd qui a deux lamelles asymétriques successives (14) dans la direction longitudinale qui partagent au moins une partie du même décalage par rapport à un bord de bande de roulement dans la direction latérale. Chacune des deux lamelles asymétriques (14) a un corps (28) et un réservoir en forme de goutte d'eau (30). La surface du fond de la lamelle (14) a un rayon de courbure qui n'est pas le même le long de la surface entière du fond. La géométrie des lamelles résiste à l'initiation et à la propagation de fissures et est régie par l'équation RA .} B-avg> 1-4 x Rref, où Ra.B-avg est le rayon moyen d'une partie particulière du fond de la lamelle, et Rref est un rayon de référence du fond de la lamelle.
HEAVY TRUCK TIRE TREAD AND HEAVY TRUCK TIRE WITH ASYMMETRICAL TEAR DROP SIPES
BANDE DE ROULEMENT DE PNEU DE POIDS LOURD ET PNEU DE POIDS LOURD DOTÉ DE LAMELLES À RÉSERVOIR EN FORME DE GOUTTE D'EAU ASYMÉTRIQUES
19.11.2020
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
HEAVY TRUCK TIRE TREAD AND HEAVY TRUCK TIRE WITH ASYMMETRICAL TEAR DROP SIPES
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