A Mars tire having a shape-memory alloy lattice structure, relating to the field of parts of space rovers. An effective part of the tire is a tire body, designed mainly for complex road surfaces on Mars that are likely to damage a tire. The tire body utilizes a lattice structure, allowing reduced weight while ensuring that the tire can bear a load. The lattice structure has damping and energy absorption capabilities, and ensures that the tire is stable over the course of the service life. Tire lugs are provided on a surface of the tire, used to increase the grip of the tire, thereby ensuring that a Mars rover passes over soft road surfaces. The hyperelasticity of NiTi alloy ensures that the tire, after being subjected to impacts from rocks, can still revert back to the original shape thereof . The tire is integrally formed by means of selective laser melting (SLM), thereby solving the problem where machining a lattice structure is difficult. In addition, a corresponding heat treatment process is adopted to control mechanical properties of the tire.

    La présente invention concerne un pneu pour Mars doté d'une structure en treillis en alliage à mémoire de forme, se rapportant au domaine des pièces d'astromobiles. Une partie effective du pneu est un corps de pneu, conçu principalement pour des surfaces de route complexes sur Mars qui sont susceptibles d'endommager un pneu. Le corps de pneu utilise une structure en treillis, permettant de réduire le poids tout en garantissant que le pneu peut supporter une charge. La structure en treillis présente des capacités d'amortissement et d'absorption d'énergie, et garantit que le pneu est stable tout au long de la durée de vie. Des barrettes de pneu sont disposées sur une surface du pneu et utilisées pour augmenter la prise du pneu, ce qui permet de garantir qu'un astromobile sur Mars passe sur des surfaces de route souples. L'hyperélasticité de l'alliage de NiTi garantit que le pneu, après avoir été soumis à des impacts de roches, peut encore revenir à sa forme d'origine. Le pneu est formé d'un seul tenant au moyen d'une fusion sélective par laser (SLM), ce qui permet de résoudre le problème selon lequel l'usinage d'une structure en treillis est difficile. De plus, un procédé de traitement thermique correspondant est adopté pour réguler les propriétés mécaniques du pneu.

    一种形状记忆合金点阵结构的火星轮胎涉及航天探测器车零部件领域。所述轮胎的有效设计部分为轮胎胎体,主要针对火星复杂路面情况导致轮胎破损的情况而设计。轮胎胎体采用点阵结构填充,点阵结构在保证轮胎负载的前提下,具有良好的减重效果。点阵结构本身具有的减振吸能能力保障了轮胎服役过程中的平稳性。轮胎表面为增大轮胎抓地力的轮刺,保障火星探测车在松软路面的通过性。利用NiTi合金的超弹性,保障轮胎受到来自岩石的冲击载荷后,仍能够恢复原状。该轮胎采用激光选区熔化技术(selective laser melting,SLM)一体化成形,解决点阵结构加工困难的问题,同时采用相应的热处理工艺调控轮胎力学性能。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MARS TIRE HAVING SHAPE-MEMORY ALLOY LATTICE STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    PNEU POUR MARS DOTÉ D'UNE STRUCTURE EN TREILLIS À ALLIAGE À MÉMOIRE DE FORME
    一种形状记忆合金点阵结构的火星轮胎


    Beteiligte:
    ZHANG DONGYUN (Autor:in) / CHEN RUNPING (Autor:in) / LI LINGSHAN (Autor:in) / HU SONGTAO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Mars tire with shape memory alloy lattice structure

    ZHANG DONGYUN / LI LINGSHAN / HU SONGTAO | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Tire structure with shape memory alloy

    WANG GUOLIN / SUN YANTIAN / ZHOU HAICHAO et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    The Development and Characterization of the Shape Memory Alloy Spring Tire for Mars

    Creager, Colin / Padula, Santo / Asnani, Vivake et al. | ASCE | 2024


    Radially stiffened shape memory alloy tire

    PADULA II SANTO A / BENZING JAMES / CREAGER COLLN M | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Shape memory alloy antiskid tire and vehicle

    MA XIAO / SUN LITANG / LI CHANGHE et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff