This method controls a motor vehicle brake. This brake comprises at least one brake lining (12) intended to cooperate with a friction member of the brake and a member (8,10) for clamping the lining (12) against the friction member activated by an electric motor (32). The method creates or updates, during a step of activating or deactivating the brake, an abacus establishing a correspondence between a position linked to a position of the clamping member, referred to as position of the clamping member (8,10), and a force for clamping or loosening the clamping member (8, 10), by calculating the position of the clamping member (8, 10) and the clamping force from operating parameters of elements of a drive train connecting a shaft of the motor (32) to the clamping member (8,10).

    Ce procédé commande un frein de véhicule automobile. Ce frein comporte au moins une garniture de frein (12) destinée à coopérer avec un organe de friction du frein et un organe de serrage (8,10) de la garniture (12) contre l'organe de friction activé par un moteur électrique (32). Le procédé crée ou met à jour, lors d'une étape d'activation ou de désactivation du frein, un abaque établissant une correspondance entre une position liée à une position de l'organe de serrage, dite position de l'organe de serrage (8,10), et une force de serrage ou de desserrage de l'organe de serrage (8,10), en calculant la position de l'organe de serrage (8,10) et la force de serrage à partir de paramètres de fonctionnement d'éléments d'une chaîne cinématique reliant un arbre du moteur (32) à l'organe de serrage (8,10).


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    Titel :

    PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN FREIN DE VEHICULE AUTOMOBILE


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A MOTOR VEHICLE BRAKE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.10.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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