The present invention relates to a vehicle chassis comprising a front frame structure, a middle frame structure, and a rear frame structure, wherein the frame structures are rotationally independent. The vehicle chassis also comprises a front dampening element connected between the front and middle frame structures, and a rear dampening element connected between the middle and rear frame structures, wherein the chassis provides a dampening effect if one or both sides of the front or rear frame structures are elevated, whilst also allowing independent rotation of the middle frame structure.
La présente invention concerne un châssis de véhicule comprenant une structure de cadre avant, une structure de cadre intermédiaire et une structure de cadre arrière, les structures de cadre étant indépendantes en rotation. Le châssis de véhicule comprend également un élément d'amortissement avant relié entre les structures de cadre avant et intermédiaire, et un élément d'amortissement arrière relié entre les structures de cadre intermédiaire et arrière, le châssis fournissant un effet d'amortissement si un ou les deux côtés des structures de cadre avant ou arrière sont élevés, tout en permettant également une rotation indépendante de la structure de cadre intermédiaire.
VEHICLE CHASSIS FOR CAR-EBIKE WITH ROTATIONALLY INDEPENDENT FRAME STRUCTURES
CHÂSSIS DE VÉHICULE POUR QUADRICYCLE ÉLECTRIQUE DE TYPE VOITURETTE AVEC DES STRUCTURES DE CADRE INDÉPENDANTES EN ROTATION
11.11.2021
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Vehicle chassis for car-ebike with rotationally independent frame structures
Europäisches Patentamt | 2020
Vehicle chassis for car-Ebike with rotationally independent frame structures
Europäisches Patentamt | 2021
|VEHICLE CHASSIS FOR CAR-EBIKE WITH ROTATIONALLY INDEPENDENT FRAME STRUCTURES
Europäisches Patentamt | 2023
|