Die vorgestellte Erfindung betrifft eine Kopplungsvorrichtung (10) für ein Speichermodul (110) für elektrische Energie, die Kopplungsvorrichtung (10) aufweisend zwei Grundkörperhälften (12, 14) und ein Griffelement (20), wobei das Griffelement (20) zwischen den Grund körperhälften (12, 14) angeordnet und an den Grundkörperhälfte (12, 14) befestigt ist. Dabei weisen die Grundkörperhälften (12, 14) jeweils ein Lagerelement (16) auf einer Drehachse (DA) der Kopplungsvorrichtung (10) zur drehbaren Lagerung an dem Speichermodul (110) auf, wobei die erste Grundkörperhälfte (12) und/oder die zweite Grundkörperhälfte (14) ein Verriegelungselement (30) entlang einer Verriegelungsachse (VA) aufweisen. Die Kopplungsvorrichtung (10) ist zur um die Drehachse (DA) drehenden Bewegung zwischen einer Verriegelungsposition (VP) und einer Entriegelungsposition (EP) ausgestaltet, wobei das Verriegelungselement (30) in der Verriegelungsposition (VP) zur Verriegelung mit wenigstens einem Gegenverriegelungselement (120) des Kraftfahrzeugs (100) ausgestaltet ist.
The invention relates to a coupling device (10) for a storage module (110) for electrical energy, the coupling device (10) comprising two main-body halves (12, 14) and a handle element (20), wherein the handle element (20) is situated between the main-body halves (12, 14) and is fastened to the main-body halves (12, 14). The main-body halves (12, 14) each comprise, on a rotational axis (DA) of the coupling device (10), a bearing element (16) for rotatable mounting on the storage module (110), wherein the first main-body half (12) and/or the second main-body half (14) have/has a locking element (30) along a locking axis (VA). The coupling device (10) is designed to rotate about the rotational axis (DA) between a locking position (VP) and an unlocking position (EP), wherein, in the locking position (VP), the locking element (30) is designed to lock with at least one counter locking element (120) of the motor vehicle (100).
L'invention concerne un dispositif d'accouplement (10) pour un module de stockage (110) d'énergie électrique, le dispositif d'accouplement (10) comprenant deux moitiés de corps principal (12, 14) et un élément de poignée (20), l'élément de poignée (20) étant situé entre les moitiés de corps principal (12, 14) et étant fixé aux moitiés de corps principal (12, 14). Les moitiés de corps principal (12, 14) comprennent chacune, sur un axe de rotation (DA) du dispositif d'accouplement (10), un élément de palier (16) pour un montage rotatif sur le module de stockage (110), la première moitié de corps principal (12) et/ou la seconde moitié de corps principal (14) comportant un élément de verrouillage (30) le long d'un axe de verrouillage (VA). Le dispositif d'accouplement (10) est conçu pour tourner autour de l'axe de rotation (DA) entre une position de verrouillage (VP) et une position de déverrouillage (EP), dans la position de verrouillage (VP), l'élément de verrouillage (30) étant conçu pour se verrouiller avec au moins un contre-élément de verrouillage (120) du véhicule à moteur (100).
KOPPLUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN SPEICHERMODUL, SPEICHERMODUL UND KRAFTFAHRZEUG
COUPLING DEVICE FOR A STORAGE MODULE, STORAGE MODULE, AND MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF D'ACCOUPLEMENT POUR UN MODULE DE STOCKAGE, MODULE DE STOCKAGE ET VÉHICULE À MOTEUR
10.02.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
KOPPLUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN SPEICHERMODUL, SPEICHERMODUL UND KRAFTFAHRZEUG
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