An approach for reducing transmission of probe car data over a network is provided. The approach includes using a processor to receive, at one or more processors remote from a vehicle, a first set of probe car data for the vehicle, wherein the first set of probe car data comprises a trigger event from a first time. The processor determine that no additional set of probe car data is received during a second time interval. The processor also determines that a trigger event has not occurred during the second time interval based on the determination that no additional set of probe car data was received. The processor also estimates an estimated probe car data for the vehicle at the second time interval based on the first set of probe car data and a non-trigger assumption.

    L'invention concerne une approche permettant la réduction de transmission de données de voiture sonde sur un réseau. L'approche comprend l'utilisation d'un processeur pour recevoir, au niveau d'un ou de plusieurs processeurs à distance d'un véhicule, un premier ensemble de données de voiture sonde pour le véhicule, le premier ensemble de données de voiture sonde comprenant un événement de déclenchement à partir d'un premier instant. Le processeur détermine qu'aucun ensemble supplémentaire de données de voiture sonde n'est reçu pendant un second intervalle de temps. Le processeur détermine également qu'un événement de déclenchement n'a pas eu lieu pendant le second intervalle de temps sur la base de la détermination qu'aucun ensemble supplémentaire de données de voiture sonde n'a été reçu. Le processeur estime également une estimation de données de voiture sonde estimée pour le véhicule au second intervalle de temps sur la base du premier ensemble de données de voiture sonde et d'une supposition de non-déclenchement.


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    Titel :

    PROBE CAR DATA TRANSMISSION REDUCTION


    Weitere Titelangaben:

    RÉDUCTION DE TRANSMISSION DE DONNÉES DE VOITURE SONDE


    Beteiligte:
    MIZUTA HIDEYUKI (Autor:in) / YAMAMOTO GAKU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    PROBE CAR DATA TRANSMISSION REDUCTION

    MIZUTA HIDEYUKI / YAMAMOTO GAKU | Europäisches Patentamt | 2022

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    Probe car data transmission reduction

    MIZUTA HIDEYUKI / YAMAMOTO GAKU | Europäisches Patentamt | 2025

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    Probe car data transmission reduction

    HIDEYUKI MIZUTA / GAKU YAMAMOTO | Europäisches Patentamt | 2023

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    Probe car data transmission reduction

    Europäisches Patentamt | 2023

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