Provided are a thermal management system for a fuel cell hybrid electric vehicle, a method, a vehicle and a medium. The thermal management system for a fuel cell hybrid electric vehicle comprises: a galvanic pile cooling and heating loop comprising a radiator (101), a thermostat (103), a galvanic pile water pump (104), a galvanic pile (105) and a galvanic pile temperature sensor (106); a cell cooling and heating loop comprising a cell (305), a cell water pump (302), a cell temperature sensor (301) and a cell three-way valve (304), which are connected in sequence; a heating loop comprising a hydrogen combustion heater (201), a warm air core body (202), a heating loop rear-end temperature sensor (207), a heating three-way valve (203), a heating water pump (204), a heat exchanger (205) and a heating loop front-end temperature sensor (206), which are connected in sequence; and a cooling loop comprising an air conditioner (306) and a cooler (303), which are connected to each other, wherein the cooler (303) exchanges heat with the cell cooling and heating loop, both the galvanic pile cooling and heating loop and the cell cooling and heating loop are connected to the heating loop, and the cooling loop is connected to the cell cooling and heating loop. A fuel cell engine and a power cell can be warmed, the efficiency of the fuel cell engine and the power cell can be improved, and additionally, the heating economy of the air conditioner can also be improved.
L'invention concerne un système de gestion thermique pour un véhicule électrique hybride à pile à combustible, un procédé, un véhicule et un support. Le système de gestion thermique pour un véhicule électrique hybride à pile à combustible comprend : une boucle de refroidissement et de chauffage de pile galvanique comprenant un radiateur (101), un thermostat (103), une pompe à eau de pile galvanique (104), une pile galvanique (105) et un capteur de température de pile galvanique (106) ; une boucle de refroidissement et de chauffage de pile comprenant une pile (305), une pompe à eau de pile (302), un capteur de température de pile (301) et une soupape à trois voies de pile (304), qui sont reliés en séquence ; une boucle de chauffage comprenant un appareil de chauffage à combustion d'hydrogène (201), un corps de noyau d'air chaud (202), un capteur de température d'extrémité arrière de boucle de chauffage (207), une soupape à trois voies de chauffage (203), une pompe à eau de chauffage (204), un échangeur de chaleur (205) et un capteur de température d'extrémité avant de boucle de chauffage (206), qui sont reliés en séquence ; et une boucle de refroidissement comprenant un climatiseur (306) et un refroidisseur (303) qui sont reliés l'un à l'autre, le refroidisseur (303) échangeant de la chaleur avec la boucle de refroidissement et de chauffage de la pile, à la fois la boucle de refroidissement et de chauffage de pile galvanique et la boucle de refroidissement et de chauffage de pile étant reliées à la boucle de chauffage, et la boucle de refroidissement est reliée à la boucle de refroidissement et de chauffage de pile. Un moteur à pile à combustible et une pile à combustible peuvent être chauffés, l'efficacité du moteur à pile à combustible et de la pile à combustible peut être améliorée, et en outre, l'économie de chauffage du climatiseur peut également être améliorée.
提供了一种燃料电池混合动力汽车热管理系统、方法、车辆及介质,燃料电池混合动力汽车热管理系统包括:电堆冷却加热回路,包括散热器(101)、节温器(103)、电堆水泵(104)、电堆(105)及电堆温度传感器(106);电池冷却加热回路,包括依次连接的电池(305)、电池水泵(302)、电池温度传感器(301)及电池三通阀(304);制热回路,包括依次连接的氢气燃烧加热器(201)、暖风芯体(202)、制热回路后端温度传感器(207)、制热三通阀(203)、制热水泵(204)、换热器(205)及制热回路前端温度传感器(206);制冷回路,包括互相连接的空调(306)及冷却器(303),冷却器(303)与电池冷却加热回路换热;电堆冷却加热回路及电池冷却加热回路均与制热回路连接,制冷回路与电池冷却加热回路连接;能够为燃料电池发动机和动力电池暖机,提升燃料电池发动机和动力电池的效率,同时还能提高空调的供暖方式的经济性。
THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR FUEL CELL HYBRID ELECTRIC VEHICLE, METHOD, VEHICLE AND MEDIUM
SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE À PILE À COMBUSTIBLE, PROCÉDÉ, VÉHICULE ET SUPPORT
燃料电池混合动力汽车热管理系统、方法、车辆及介质
22.12.2022
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR FUEL CELL HYBRID ELECTRIC VEHICLE, METHOD, VEHICLE AND MEDIUM
Europäisches Patentamt | 2024
|Fuel cell hybrid electric vehicle energy management method and system and hybrid electric vehicle
Europäisches Patentamt | 2024
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Europäisches Patentamt | 2024
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Europäisches Patentamt | 2022
|THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2022
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